Beiciau trydan yw .Dywedais i'r hyn a ddywedais i.Os nad ydych chi wedi ymuno â'r parti cymorth pedalau, mae'n werth edrych arno.Yn groes i lawer o'r ddadl grŵp Facebook, mae beiciau mynydd trydan yn dal i gynnig digon o ffitrwydd ac yn llawer o hwyl.Yr unig wahaniaeth yw y gallwch chi reidio mwy o filltiroedd gyda mwy o wenu yn yr un faint o amser â beic di-yrrwr, gyda llai o risg y bydd eich calon yn ffrwydro.Darllenwch: Mae'r ymdrech rydych chi'n ei rhoi i mewn yn dibynnu arnoch chi a'r allbwn pŵer rydych chi'n ei ddewis.Os ydych chi'n defnyddio allbwn cymedrol drwy gydol y daith, mae'n debyg y bydd eich cyfradd curiad y galon yn gyson, bydd gennych chi lai o ocsigen i orffwys, a dal i adeiladu eich cyhyrau.Os yw eich allbwn pŵer ar y gosodiad isaf, bydd yn rhaid i'ch cyhyrau weithio'n galetach a bydd eich cyfradd curiad y galon yn cynyddu.
Pan fyddwch chi'n penderfynu neidio ar y bandwagon modurol, mae yna ychydig o bethau i'w hystyried o ran trin a gallu i addasu. Yn gyntaf oll, cyn reidio beic trydan, rhaid i chi feistroli sgiliau trin beic. Gellir trawsnewid llawer o sgiliau, ond wrth i bwysau'r eMTB gynyddu, mae amseriad y sgiliau a'r sgiliau eu hunain yn gofyn am fath gwahanol o gryfder a rhywfaint o gainrwydd i wneud y daith yn fwy pleserus. Mae hyfforddi'ch cyhyrau ar draws y ffordd yn gam cyntaf gwych. I'r rhai ohonoch sy'n chwilfrydig am eMTB neu sydd wedi gwneud y naid, dyma rai awgrymiadau i baratoi'ch corff a'ch meddwl ar gyfer y pwysau, y cyflymder a'r pŵer ychwanegol o feic mynydd â chymorth trydan.
Mae dringo ar e-MTB yn gyffredinol yn haws nag ar feic di-yrrwr oherwydd cymorth y modur. Nid yw pwysau yn ystyriaeth wrth fynd i fyny'r allt. Gellir datrys dringfeydd llyfn, parhaus gan ddefnyddio bron pob modd ar y beic trydan. Er enghraifft, gellir cyflymu ffordd dân o ddringfeydd "drwg angenrheidiol" diflas a llafurus yn aml yn sylweddol trwy newid i'r modd "Cyflymu" neu "Hwrêt" (*mae enwau moddau'n amrywio yn ôl brand beic). Os nad oes rhwystrau mawr, mae'n debyg y byddwch chi'n aros yn eich eistedd ar y dringfeydd mwyaf serth. Daw tyniant o gadans pedal cyson a chorff cytbwys ar y beic o'i gymharu â'r tir.
Er enghraifft, os yw'r ffordd yn fwy serth, bydd angen i chi symud eich corff i safle eistedd, cwrcwd; mae eich cluniau'n pwyso ymlaen ar y sedd, mae eich brest wedi'i gostwng tuag at y bariau llywio, mae eich breichiau ar siâp "W", ac mae eich penelinoedd yn agos at eich ochrau. Fel mae deddfau sylfaenol ffiseg yn awgrymu, mae gan bob symudiad adwaith, ac ar feic â chymorth trydan, mae'r adwaith hwnnw'n aml yn gwneud i chi deimlo fel eich bod chi'n cael eich taflu yn ôl pan fydd y modur yn cael ei dipio ymlaen. Mewn gwirionedd, mewn rhai achosion, efallai y byddwch chi'n canfod eich hun yn "dyfalbarhau". Os ydych chi yn y modd cymorth uchaf, bydd addasiad bach i safle'r corff yn gwneud y tro. Mae gosod y beic i'r modd cymorth uchaf yn opsiwn, ond nid yw'n ofynnol. Os yw'ch nod yw cynyddu eich gwaith cardiofasgwlaidd, yna bydd gosod y modd pŵer i'r modd cymorth lleiaf neu ganolig yn caniatáu ichi reoli'ch ymdrech a'ch gwobr: byddwch hefyd yn arbed bywyd batri.
Nid yw pob dringfa yn gyfartal. Gall rhannau rhydd, garw i fyny'r allt neu rannau mwy technegol wneud y pwysau'n fwy amlwg a gofyn i'r beiciwr ddeall y dulliau pŵer sydd ar gael a sut y bydd yr allbwn pŵer yn cyfieithu i dynniant neu ddiffyg ohono. Ystyriwch y sefyllfa hon: rydych chi'n dringo trac sengl neu ddeuol cymharol greigiog yn y modd Eco neu Lwybr (y cymorth hawsaf i gymedrol) ac mae popeth yn iawn hyd yn hyn. Yna, fe sylwch ar bentwr enfawr o greigiau llwch serth o'ch blaen. Mae "llinell" amlwg yn y nodweddion, ond nid yw'n hawdd.
Efallai mai eich greddf gyntaf yw cynyddu'r pŵer mwyaf, oherwydd mae mwy o gyflymder yn hafal i fwy o bŵer, a gallwch chi wthio i fyny, iawn? Anghywir. Rydych chi'n mynd i mewn i'r swyddogaeth mewn modd cymorth llawn ac yn sefyll ar y pedalau, beth sy'n digwydd nesaf? Efallai y byddwch chi'n llwyddo, ond efallai eich bod chi naill ai'n rhy bell ymlaen neu'n rhy bell yn ôl a byddwch chi'n oedi neu'n cwympo. Nid nad ydych chi'n gallu gwneud iawn am y mathau hyn o rwystrau mewn modd cymorth uchel, efallai nad dyma'r mwyaf llwyddiannus nac effeithlon.
O ran rhwystrau technegol, mae safle'r corff ac allbwn pŵer yn hollbwysig. Os yw'r allbwn pŵer yn uchel ac rydych chi'n sefyll ar y pedalau, rhaid i ganolbwynt eich disgyrchiant fod wedi'i ganoli er mwyn cadw'ch pwysau ar y ddau deiar. Mae eich coesau eisoes yn bwerus ar ddringfeydd sefyll, felly rydych chi'n creu pŵer dwbl eich corff a'ch beic yn effeithiol. Mae'r rhan fwyaf o foduron yn ymgysylltu gyda'r pwysau pedal lleiaf ym mhob swyddogaeth o'r gosodiad modd. Os nad yw'ch corff wedi'i gydbwyso'n iawn, gall hyn arwain at ormod o bŵer i ddewis cynnal tyniant ar hyd eich llinell fwriadedig. I oresgyn rhwystrau technegol, efallai y byddai'n fuddiol gostwng yr allbwn pŵer a dibynnu ar eich coesau a'ch sgiliau trin beic i gynorthwyo dringo. Efallai y byddwch chi'n gweld hyd yn oed yn y safle sefyll hwnnw eich bod chi'n pwyso llai ymlaen na beic arferol. Cofiwch, mae'r modur yno i'ch helpu chi, nid i'ch gwthio chi.
Wrth reidio e-feic i fyny'r allt, fe welwch chi cyn gynted ag y byddwch chi'n pwyso'r pedalau, mae'r beic yn symud ymlaen. Os nad oes gennych chi afael gadarn ar y bariau llywio ac yn pwyso ymlaen ychydig, mae'n debygol y byddwch chi'n symud yn ôl wrth i'r beic symud ymlaen. Mae'r planc yn ymarfer corff llawn, ond mae'n arbennig o ddefnyddiol wrth adeiladu sefydlogrwydd yn y spinae erector, yr abdomen, a'r obliques, yn ogystal â'r cefn uchaf, y lats, a'r glwtes. Mae'r craidd yn rhan bwysig o addasu safle corff y beic, ac mae cryfder y cefn yn wych ar gyfer tynnu.
I wneud tynnu planc, rhaid i chi ddod o hyd i kettlebell, pwysau, bag tywod, neu rywbeth y gellir ei lusgo ar draws y llawr yn gyntaf. Dechreuwch wynebu'r llawr yn Ystum y Planc Uchel: dwylo ac arddyrnau yn uniongyrchol o dan yr ysgwyddau, corff mewn llinell syth, cluniau'n lefel, craidd yn dynn (gan dynnu'r bogail tuag at yr asgwrn cefn), coesau a chluniau wedi'u cysylltu (crwm). Dyma'ch safle cychwyn. Rhowch eich pwysau ar ochr chwith eich corff yn unol â'ch brest. Gan ddal y planc perffaith, estynnwch eich llaw dde o dan eich corff, gafaelwch yn y pwysau, a'i llusgo i du allan eich corff i'r dde. Ailadroddwch yr un symudiad gyda'ch braich chwith, gan lusgo o'r dde i'r chwith. Cwblhewch 16 llusgo mewn setiau o 3-4.
Mae'r bomiwr plymio hefyd yn ymarfer corff llawn sy'n targedu'r craidd, y frest a'r ysgwyddau yn benodol. I berfformio bomiwr plymio, dechreuwch gyda phlanc a gwthiwch yn ôl i'r safle ci i lawr wedi'i addasu. Gyda'ch corff yn wynebu'r llawr, symudwch eich abdomens tuag at eich morddwydydd, codwch eich cluniau, sythwch eich coesau a'ch breichiau, a gwasgwch eich ceseiliau tuag at y llawr. Dylech edrych fel pabell ddynol. Gwnewch yn siŵr bod eich traed yn lletach na lled y glun ar wahân a bod eich dwylo ychydig yn lletach na lled yr ysgwyddau ar wahân i helpu gyda chydbwysedd. Dyma'ch safle cychwyn. Plygwch eich penelinoedd yn araf a gostwng eich talcen i'r llawr rhwng eich dwylo. Ceisiwch gadw'ch pabell yn ei lle cyhyd â phosibl. Parhewch i ostwng eich talcen tuag at y llawr, yna "sgwpio" eich corff dros eich dwylo, gan ddechrau gyda'ch talcen, trwyn, gên, gwddf, brest, ac yn olaf eich bol. Dylech nawr fod mewn ystum cobra wedi'i addasu gyda'ch corff yn hofran uwchben y ddaear, breichiau'n syth o dan eich ysgwyddau, gên wedi'i chodi ac yn edrych ar y nenfwd. Gallwch wrthdroi'r symudiad hwn gyda'ch dwylo, ond mae'n anodd iawn. Yn lle hynny, symudwch eich corff yn ôl i'r planc a yn ôl i'r ci i lawr wedi'i addasu. Ailadroddwch y weithred 10-12 gwaith am gyfanswm o 3-4 set.
Mae reidio beic trydan yn anoddach na beic rheolaidd oherwydd y pwysau ychwanegol. Mae angen cryfder a stamina ychwanegol ar feiciau mynydd trydan i ddisgyn, yn enwedig ar dir trwchus, creigiog, gwreiddiol ac anrhagweladwy. Yn wahanol i fynd i fyny'r allt, nid ydych chi fel arfer yn defnyddio cymorth pedal wrth fynd i lawr yr allt, oni bai eich bod chi'n pedalio ac yn mynd o dan 20 mya wrth gwrs. ​​Mae'r eMTB maint llawn yn hofran yn yr ystod 45-55 pwys, ac fel beiciwr ysgafnach rwy'n teimlo ei fod yn mynd i lawr yr allt.
Fel gyda beiciau rheolaidd, mae'n bwysig cadw'ch traed yn "drwm" ar y pedalau pan fyddwch chi'n dod ar draws rhwystrau ar y ffordd. Dylai safle eich corff fod yn gytbwys ac yn sefydlog yn y safle "ymosod" neu "barod" wrth i chi symud y beic ymlaen/yn ôl ac o ochr i ochr. Mae cryfder y coesau a'r craidd yn wych ar gyfer cynnal safle cytbwys wrth i'r beic symud o danoch chi. Mae cryfder y cefn a'r ysgwyddau yn bwysig ar gyfer rheoli pwysau'r beic wrth iddo adlamu oddi ar rwystrau, yn enwedig ar dir sy'n newid yn gyflym ac ar gyflymderau uchel.
Mae neidio ar feic eMTB braidd yn anodd hefyd. Yn gyffredinol, mae'n anodd neidio ar feic trwm heb y sbardun. Mae ganddyn nhw ychydig o amser oedi ac maen nhw'n fwy araf ar y gwefusau. Os ydych chi ar y ffordd, efallai na fydd yn teimlo fel hyn oherwydd bod pwysau'r beic yn eich gwthio i neidio. Mewn parciau i lawr allt neu barciau neidio, mae angen defnyddio'r pwmp yn fwy nag ar feic arferol er mwyn cael bownsio priodol ar neidiau. Mae hyn yn gofyn am gryfder corff cyfan, yn fwy penodol cryfder y glun a'r coesau.
Mae lunge yn symudiad unochrog; ymarfer un goes sy'n actifadu'ch cyhyrau sefydlogi i ddatblygu cydbwysedd, cydlyniad a sefydlogrwydd. Gall ymarfer un goes ar y tro achosi i'ch corff fod yn llai sefydlog, sy'n gorfodi'ch asgwrn cefn a'ch craidd i weithio'n galetach i gynnal cydbwysedd. Pan fyddwch chi'n disgyn ar y beic, mae gennych chi goes gefnogol. Gall rhai pobl ddefnyddio'r naill goes neu'r llall fel coes gefnogol, er bod gan lawer y droed flaen yn drech. Mae lunges yn helpu i gydbwyso cryfder eich coesau, fel y gallwch chi newid eich traed blaen. Mae lunges statig yn targedu'ch glwtes, cwadirau a chyhyrau'r pen ôl wrth i chi roi'r rhan fwyaf o'ch pwysau ar eich coesau blaen a defnyddio'ch coesau cefn i gydbwyso, sefydlogi a chefnogi'ch corff cyfan.
I berfformio lunge llonydd, dechreuwch mewn safle sefyll a chymerwch gam cymedrol ymlaen. Symudwch eich cluniau i lawr tuag at y llawr. Dylai eich coesau blaen fod ar ongl 90° gyda'ch fferau ychydig islaw'ch pengliniau. Os na, addaswch ef. Dylai eich coesau cefn fod wedi'u plygu ychydig, bysedd traed wedi'u plygu, a phengliniau'n hofran uwchben y llawr. Mae'n bwysig cynnal safle unionsyth yma, gyda'r pen wedi'i alinio'n fras â'r cluniau. Dyma'ch safle cychwyn. O'r safle hwn, pwyswch y sawdl flaen nes bod y goes flaen yn syth neu wedi'i phlygu ychydig. Hyd yn oed yn y safle uchaf, mae eich coesau cefn yn aros wedi'u plygu a gall eich bysedd traed blygu. Ailadroddwch hyn, gan suddo i lunges, gan wneud 12-15 ailadrodd ar bob coes am 3-4 set.
Mae tynnu rhuban yn defnyddio cyfangiadau llafn yr ysgwydd i actifadu cyhyrau ledled rhan uchaf y cefn, gan gynnwys y rhomboidau, y trapiau, a'r deltoid cefn. Maent yn ddefnyddiol ar gyfer datblygu cryfder yr ysgwydd a chanol y cefn, y ddau yn bwysig wrth wefru beiciau trydan trwm i lawr allt. Mae cryfder a sefydlogrwydd yr ysgwydd yn darparu cefnogaeth ar gyfer y safle "parod" neu "ymosod" ac maent yn angenrheidiol i gynnal cydbwysedd ystumiol. Mae cryfder canol y cefn yn helpu i symud y beic ymlaen ac yn ôl heb golli ffurf na rheolaeth.
I berfformio tynnu band, rhaid i chi gael band yn gyntaf. Bydd unrhyw fath o fand ymwrthedd syml yn gwneud y tro. Rholiwch eich ysgwyddau i lawr ac yn ôl, codwch eich pen, a chadwch eich brest allan. Estynnwch eich breichiau o flaen eich corff a'u halinio â'ch ysgwyddau. Gafaelwch yn y strapiau ac addaswch y gwrthiant fel bod ychydig o densiwn rhwng eich dwylo. Dyma'ch safle cychwyn. Dechreuwch trwy feddwl am eich cefn a gwasgu'ch llafnau ysgwydd at ei gilydd, yna lledaenwch eich dwylo a'ch strapiau allan i'ch ochrau (yn dal i fod wedi'u halinio â'ch ysgwyddau) i safle "T". Os na allwch dynnu'r strapiau ar wahân gyda'r fraich syth, addaswch y safle cychwyn i ddechrau gyda llai o llacrwydd. Gwrthdrowch y symudiad, symudwch eich dwylo yn ôl i'r blaen, ac ailadroddwch 10-12 gwaith am 3-4 set.
Bydd yr awgrymiadau technegol a ffitrwydd cyflym hyn yn eich helpu i ddeall y nifer o naws trin i'w hystyried wrth reidio eMTB. Hyd yn oed os nad ydych chi'n ystyried reidio ar yr "ochr dywyll", bydd yr ymarferion hyn yn eich gwneud chi'n gryf ar reidio'n rheolaidd. Cynlluniwch i wneud hyfforddiant traws yn rhan o'ch arfer drwy gydol y flwyddyn, ac ewch i sianel YouTube Singletracks am fwy o awgrymiadau hyfforddi.
Erthygl wych! Rwy'n cytuno â'r rhan fwyaf o'r pethau yma, ac eithrio bod y DH yn anoddach ar y rhan e-feic. O'r rhan gorfforol, ydy, mae'n cymryd mwy o bŵer i drin y bwystfilod hyn, ond mae beiciau trymach (yn aml gyda theiars casin DH mawr) wedi'u plannu'n fwy ac mae ganddyn nhw lai o wyriad. Nid yw e-feiciau'n wych ar pedal DH, ond ar lwybrau DH serth/rhydd/garw rwy'n well ganddyn nhw fy levo 52 pwys mewn gwirionedd oherwydd ei fod yn tawelu popeth ac fel arfer mae'n well na fy Stumpy 30 pwys sy'n haws i'w weithredu super gnar. Dim ond gyda mwy o e-feiciau rwy'n hyfforddi e-feiciau, ond nawr byddaf yn ychwanegu darllen eich erthygl.