Awstralia yw'r farchnad fwyaf ar gyfer Toyota Land Cruisers.Er ein bod yn edrych ymlaen at y gyfres 300 newydd sydd newydd gael ei rhyddhau, mae Awstralia yn dal i gaffael modelau cyfres 70 newydd ar ffurf SUVs a tryciau codi.Mae hynny oherwydd pan roddodd y FJ40 y gorau i gynhyrchu, canghennog y llinell gynhyrchu dwy ffordd.Mae'r Unol Daleithiau wedi cael modelau mwy a mwy cyfforddus, tra mewn marchnadoedd eraill fel Ewrop, y Dwyrain Canol ac Awstralia, mae cerbydau oddi ar y ffordd syml, craidd caled 70-cyfres o hyd.
Gyda datblygiad trydaneiddio a bodolaeth y gyfres 70, mae cwmni o'r enw VivoPower yn cydweithredu â Toyota yn y wlad ac wedi arwyddo llythyr o fwriad (LOI), “rhwng VivoPower a Toyota Awstralia Creu cynllun partneriaeth i drydaneiddio Toyota Land Cruiser cerbydau sy'n defnyddio citiau trosi wedi'u dylunio a'u cynhyrchu gan is-gwmni cerbydau trydan VivoPower, Tembo e-LV BV”
Mae'r llythyr o fwriad yn debyg i'r cytundeb cychwynnol, sy'n pennu telerau prynu nwyddau a gwasanaethau.Cyrhaeddir y prif gytundeb gwasanaeth ar ôl negodi rhwng y ddau barti.Dywedodd VivoPower, os aiff popeth yn unol â'r cynllun, y bydd y cwmni'n dod yn gyflenwr system pŵer trydan unigryw Toyota Awstralia o fewn pum mlynedd, gyda'r opsiwn o'i ymestyn am ddwy flynedd.
Dywedodd Kevin Chin, Cadeirydd Gweithredol a Phrif Swyddog Gweithredol VivoPower: “Rydym yn falch iawn o weithio gyda Toyota Motor Australia, sy’n rhan o wneuthurwr offer gwreiddiol mwyaf y byd, gan ddefnyddio ein pecyn trosi Tembo i drydaneiddio eu ceir Land Cruiser “Mae’r bartneriaeth hon yn dangos potensial technoleg Tembo o ran datgarboneiddio cludiant yn rhai o ddiwydiannau anoddaf ac anoddaf i ddatgarboneiddio'r byd.Yn bwysicach fyth, ein gallu i wneud y gorau o gynhyrchion Tembo a'u cyflwyno i'r byd Cyfle gwych i fwy o gwsmeriaid.Y byd."
Cafodd y cwmni ynni cynaliadwy VivoPower gyfran reoli yn yr arbenigwr cerbydau trydan Tembo e-LV yn 2018, a wnaeth y trafodiad hwn yn bosibl.Mae'n hawdd deall pam mae cwmnïau mwyngloddio eisiau cerbydau trydan.Ni allwch gludo pobl a nwyddau i dwnnel sy'n allyrru nwy gwacáu yr holl ffordd.Dywedodd Tembo y gall trosi i drydan hefyd arbed arian a lleihau sŵn.
Rydym wedi cysylltu â VivoPower i gael gwybod beth y gallem ei weld o ran ystod a phŵer, a byddwn yn diweddaru pan fyddwn yn derbyn ymateb.Ar hyn o bryd, mae Tembo hefyd yn addasu tryc caled Toyota Hilux arall ar gyfer cerbydau trydan.