Gall beiciau mynydd trydan wneud i chi danio yn gyflym ac yn gyflym eich gwthio i fyny'r mynydd, gan ganiatáu i chi fwynhau'r hwyl o ddisgyn.Gallwch hefyd ganolbwyntio ar ddringo i'r llethrau mwyaf serth a mwyaf technegol y gallwch ddod o hyd iddynt, neu drwy wenu'n agos i fynd yn hirach ac yn gyflymach.Mae'r gallu i orchuddio'r ddaear yn gyflym yn golygu y gallwch chi fynd allan i archwilio lleoedd na fyddech chi'n eu hystyried fel arall.
Mae'r beiciau hyn hefyd yn caniatáu ichi reidio mewn ffyrdd nad ydynt fel arfer yn bosibl, ac wrth i'r dyluniad ddod yn fwy mireinio, mae eu trin yn fwyfwy cystadleuol na beiciau mynydd traddodiadol.
I gael rhagor o wybodaeth am yr hyn i edrych amdano wrth brynu eMTB, darllenwch y canllaw i brynwyr ar waelod yr erthygl hon.Fel arall, gwiriwch ein canllaw math o feic trydan i ddewis y beic sy'n addas i chi.
Dyma'r beic mynydd trydan gorau a ddewiswyd gan dîm prawf BikeRadar.Gallwch hefyd ymweld â'n harchif llawn o adolygiadau beiciau trydan.
Lansiodd Marin yr Alpine Trail E ar ddiwedd 2020, sef y beic mynydd trydan crog llawn cyntaf o frand California.Yn ffodus, yr hyn sy'n werth edrych ymlaen ato yw bod Alpine Trail E yn eMTB pwerus, hwyliog a chyfforddus sydd wedi'i feddwl yn ofalus i ddarparu manylebau cost-effeithiol (amsugyddion sioc uchaf, systemau trawsyrru Shimano a chydrannau brand).
Rydych chi'n cael ffrâm alwminiwm gyda strôc 150mm gyda phroffil disgynnol trawiadol, ac mae modur EP8 newydd Shimano yn darparu'r pŵer.
Mae'r Alpine Trail E2 yn gartref i bob math o lwybrau ac yn cwrdd ag addewid Marin y bydd beiciau'n dod â gwên i chi.
Wedi'i ailgynllunio ym mis Mawrth 2020, mae prif ffrâm Canyon Spectral: ON bellach wedi'i gwneud o garbon gyda thrionglau cefn aloi yn lle pob aloi, ac mae ei batri 504Wh bellach y tu mewn.Fel ei ragflaenydd, mae ganddo faint olwyn bysgota, gydag olwyn flaen o 29 modfedd ac olwyn gefn o 27.5 modfedd.Ar y model CF 7.0 hwn, mae'r strôc olwyn gefn yn 150mm, ac mae sioc-amsugnwr RockShox Deluxe Select yn cael ei bweru gan fodur Shimano Steps E8000, trwy gyfrwng manipulator 12-cyflymder Shimano XT
Mae'r modur trydan yn darparu digon o bŵer ar gyfer dringfeydd serth, ac mae'r teimlad o reidio cyflym yn fwy diddorol na phedalu.
Fe wnaethom hefyd brofi'r fanyleb uchaf, £6,499 Spectral: AR CF 9.0.Mae ei gydrannau yn well, ond credwn nad oes unrhyw reswm arall i'w ddewis dros 7.0.
Mae Giant's Trance E+1 yn cael ei bweru gan fodur Yamaha SyncDrive.Gall ei batri 500Wh ddarparu digon o ystod mordeithio.Mae ganddo bum swyddogaeth ategol lefel sefydlog, ond gadawodd y modd cynorthwyol deallus argraff arbennig o ddwfn inni.Mae'r modur yn y modd hwn.Mae'r pŵer yn amrywio yn ôl eich steil marchogaeth.Mae'n darparu pŵer wrth ddringo, ac yn rhyddhau wrth fordaith neu ddisgyn ar dir gwastad.
Mae gweddill y manylebau wedi'u dosbarthu ar y modelau ail haen, gan gynnwys trên pŵer a breciau Shimano Deore XT ac ataliad Fox.Mae Trance E + 1 Pro yn pwyso mwy na 24 kg, ond mae'r pwysau'n rhy drwm.
Cawsom hefyd y canllaw beiciau ffordd trydan, hybrid a phlygu gorau a adolygwyd gan dîm prawf BikeRadar.
Mae GLP2 overvoltage strôc 160mm Lapierre, sy'n canolbwyntio ar rasio dygnwch, wedi cael diweddariad dylunio.Mae'n manteisio ar fodur Bosch Performance CX o'r bedwaredd genhedlaeth, ac mae ganddo geometreg mwy newydd, cadwyn fyrrach a phen blaen hirach.
Mae batri allanol 500Wh wedi'i osod o dan y modur trydan i gyflawni dosbarthiad pwysau da, tra bod y trin yn cyfuno ymateb cyflym a sefydlogrwydd.
Mae enw Santa Cruz Bullit yn dyddio'n ôl i 1998, ond mae'r beic wedi'i ailgynllunio yn bell iawn o'r beic gwreiddiol - mae Bullit bellach yn eMTB teithiol 170mm gyda ffrâm ffibr carbon a diamedr olwyn hybrid.Yn ystod y prawf, gadawodd gallu dringo'r beic yr argraff ddyfnaf - mae modur Shimano EP8 yn gwneud i chi i fyny'r allt deimlo'n ddi-stop i raddau.
Mae bwlet hefyd yn alluog iawn wrth fynd i lawr allt, yn enwedig ar lwybrau cyflymach a mwy anghyson, ond mae angen mwy o sylw ar rannau arafach, tynnach a mwy serth.
Mae pedwar model yn y gyfres.Mae'r Bullit CC R gan ddefnyddio modur Shimano's Steps E7000 yn dechrau ar £6,899 / US$7,499 / 7,699 Ewro, ac mae'r pris uchaf yn codi i £10,499 / US$11,499 / 11,699 Ewro.Mae'r ystod Bullit CC X01 RSV i'w weld yma.
Mae'r E-Escarpe blaen a chefn 140mm yn defnyddio'r un system echddygol Shimano Steps â'r Vitus E-Sommet, yn ogystal â fforc flaen y drôr uchaf Fox 36 Factory, tren gyrru Shimano XTR 12-cyflymder a theiars blaen Maxxis Assegai cadarn.Ar yr eMTB diweddaraf, daw Vitus â batri allanol, ac mae ei golofn dropper Brand-X yn gynnyrch cyffredinol, ond y manylebau sy'n weddill yw'r drôr uchaf.
Fodd bynnag, mae'r sbroced 51-dannedd enfawr ar y casét yn rhy fawr ar gyfer beic trydan, ac mae'n anodd ei gylchdroi dan reolaeth.
Mae Nico Vouilloz a Yannick Pontal wedi ennill y gystadleuaeth beiciau trydan ar Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, sydd wedi'i gynllunio ar gyfer y maes rasio â chymorth car sy'n dod i'r amlwg.Mae gwerth y ffrâm ffibr carbon yn well na rhai o'i gystadleuwyr, ac ar y trac, mae Overvolt yn ystwyth ac yn awyddus i blesio.
Yn gymharol siarad, mae'r amrediad terfyn batri cymharol fach yn gymharol â chystadleuwyr, ac efallai y bydd y pen blaen yn anodd rheoli'r ddringfa.
Mae Merida yn defnyddio'r un ffrâm aloi ffibr carbon ar yr eOne-Forty â'r gynffon hirach eOne-Sixty, ond mae'r effaith teithio 133mm yn gwneud y pecyn gosod yn fwy serth ac yn cynyddu ongl y tiwb pen a'r tiwb sedd.Mae modur Shimano The Steps E8000 wedi'i gyfarparu â batri 504Wh wedi'i integreiddio yn y tiwb i lawr, a all ddarparu digon o bŵer a dygnwch.
Mae'n ystwyth iawn ar lwybrau sy'n llifo, ond mae'r ataliad byr a'r geometreg pen blaen yn ei gwneud hi'n llawn straen yn ystod disgyniadau serth.
Er na fydd Crafty byth yn cael ei ddisgrifio fel un bywiog, sy'n pwyso dim ond 25.1 kg yn ein profion a chael sylfaen olwyn hir, mae'n gadarn iawn, yn teimlo'n hynod sefydlog wrth reidio'n gyflym, ac mae ganddo afael cornelu rhagorol.Er y bydd marchogion talach, mwy ymosodol yn hoffi Crafty oherwydd ei allu i drin tir technegol yn esmwyth, efallai y bydd marchogion llai neu ofnus yn ei chael hi'n anodd troi'r beic a reidio'n ddeinamig.
Fe wnaethom raddio ffrâm Turbo Levo fel un o'r goreuon ar hyn o bryd, gyda'i geometreg ragorol a theimlad marchogaeth yn agos at sgwter;rydym hefyd yn hoffi modur llyfn 2.1 Spesh, er nad yw ei torque cystal â'r gystadleuaeth.
Fodd bynnag, roeddem yn siomedig gyda'r dewis o rannau, breciau ansefydlog a theiars gwlyb, a oedd yn atal Turbo Levo rhag sgorio'n uwch.
Er bod eMTB cenhedlaeth gyntaf yn tueddu i fod yn seiliedig ar lwybrau gyda phellter teithio o tua 150 mm, mae cwmpas y pynciau beicio mynydd a gwmpesir bellach yn ehangach ac yn ehangach.Mae'r rhain yn cynnwys modelau tra-mawr a ddyluniwyd i'w defnyddio i lawr allt, gan gynnwys Turbo Kenovo Arbenigol a Cannondale Moterra Neo;ar y pen arall, mae tanwyr, megis Specialized Turbo Levo SL a Lapierre eZesty, sy'n defnyddio tanwyr: tebyg i feiciau trydan.Modur pŵer is a batri llai.Gall hyn leihau pwysau'r beic a chynyddu ei ystwythder ar beiriannau trymach.
Fe welwch olwynion eMTB 29-modfedd neu 27.5-modfedd, ond yn achos "Mulyu Jian", mae'r olwynion blaen yn 29 modfedd ac mae'r olwynion cefn yn 27.5 modfedd.Mae hyn yn darparu sefydlogrwydd da yn y blaen, tra bod yr olwynion cefn llai yn darparu gwell hyblygrwydd.Er enghraifft, Canyon Spectral: ON a Vitus E-Escarpe.
Mae'r rhan fwyaf o eMTBs yn feiciau hongiad llawn, ond gallwch hefyd ddod o hyd i gynffonau caled trydan at ddibenion oddi ar y ffordd, fel Canyon Grand Canyon: ON a Kinesis Rise.
Y dewisiadau poblogaidd ar gyfer moduron eMTB yw Bosch, Shimano Steps a Yamaha, tra bod moduron ysgafn Fazua yn ymddangos yn gynyddol ar feiciau sy'n ymwybodol o bwysau.Gall modur Bosch Performance Line CX ddarparu 600W o bŵer brig a 75Nm o torque ar gyfer dringo hawdd.Gyda theimlad gyrru naturiol a galluoedd rheoli batri da, mae bywyd batri'r system yn drawiadol.
Mae system Shimano's Steps yn dal i fod yn ddewis poblogaidd, er ei fod wedi dechrau dangos ei oes, gydag allbwn pŵer a torque is na chystadleuwyr newydd.Mae ei batri llai hefyd yn darparu ystod lai i chi, ond mae ganddo fanteision pwysau ysgafn, dyluniad cryno a'r gallu i addasu pŵer allbwn o hyd.
Fodd bynnag, cyflwynodd Shimano fodur EP8 newydd yn ddiweddar.Mae hyn yn cynyddu'r torque i 85Nm, tra'n lleihau'r pwysau o tua 200g, lleihau'r ymwrthedd pedlo, cynyddu'r ystod a gostwng y ffactor Q.Mae beiciau mynydd trydan newydd yn dod yn fwy a mwy poblogaidd.
Ar yr un pryd, mae Giant yn defnyddio moduron Yamaha Syncdrive Pro ar ei eMTB.Mae ei fodd Smart Assist yn defnyddio amrywiaeth o chwe synhwyrydd, gan gynnwys synhwyrydd graddiant, i gyfrifo faint o bŵer i'w ddarparu mewn sefyllfa benodol.
Mae system modur Fazua yn ddewis poblogaidd ar gyfer beiciau trydan ffordd, a gellir ei ddarganfod hefyd ar eMTBs fel Lapierre eZesty yn ddiweddar.Mae'n ysgafnach, mae ganddo lai o bŵer ac mae ganddo fatri llai.
Mae hyn yn golygu bod angen i chi dalu mwy o rym pedlo fel arfer, ond bydd hyn yn lleihau pwysau'r beic i lefel sy'n nes at fodel hunanyredig.Yn ogystal, gallwch chi gael gwared ar y batri yn llwyr neu reidio'r beic heb y batri.
Mae gan Specialized ei uned modur ei hun, sy'n addas ar gyfer y mwyafrif o feiciau trydan.Mae ei feic traws gwlad Turbo Levo SL yn defnyddio modur trydan torque isel SL 1.1 a batri 320Wh, sy'n lleihau cymorth ac yn lleihau pwysau.
Er mwyn mynd â chi i fyny'r mynydd, cynhyrchu digon o bŵer a darparu digon o bellter gyrru, mae gan y mwyafrif o feiciau mynydd trydan bŵer batri o tua 500Wh i 700Wh.
Mae'r batri mewnol yn y tiwb i lawr yn sicrhau gwifrau glân, ond mae yna hefyd eMTBs gyda batris allanol.Mae'r rhain yn gyffredinol yn lleihau pwysau, ac mewn modelau fel Lapierre Overvolt, mae hyn yn golygu y gellir gosod y batris yn is ac yn fwy crynodedig.
Fodd bynnag, fel y crybwyllwyd uchod, mae eMTBs â batris gallu bach o dan 250Wh wedi ymddangos.Maent yn masnachu o fewn ystod fwy cyfyngedig i gael pwysau ysgafnach a'r potensial ar gyfer gwell trin.
Mae Paul wedi bod yn reidio beiciau ers yn ei arddegau ac mae wedi ysgrifennu erthyglau am dechnoleg beiciau ers bron i bum mlynedd.Cafodd ei ddal yn y mwd cyn i raean gael ei ddyfeisio, a reidiodd ei feic drwy’r South Downs, ar hyd y llwybr mwdlyd drwy’r Chilterns.Bu hefyd yn chwarae rhan mewn beicio mynydd traws gwlad cyn dychwelyd i feiciau disgynnol.
Trwy nodi'ch manylion, rydych yn cytuno i delerau ac amodau a pholisi preifatrwydd BikeRadar.Gallwch ddad-danysgrifio unrhyw bryd.