Mae'r rhestr wirio hon yn ffordd gyflym o wirio a yw eichbeicyn barod i'w ddefnyddio.

Os bydd eich beic yn methu ar unrhyw adeg, peidiwch â'i reidio a threfnwch wiriad cynnal a chadw gyda mecanig beiciau proffesiynol.

*Gwiriwch bwysedd teiars, aliniad olwynion, tensiwn y sbardunau, ac a yw berynnau'r werthyd yn dynn.

Gwiriwch am draul a rhwyg ar yr ymylon a chydrannau eraill yr olwyn.

*Gwiriwch swyddogaeth y brêc.Gwiriwch a yw'r bariau llywio, coesyn y llywio, postyn yr handlen a'r llywio wedi'u haddasu'n iawn ac yn rhydd o ddifrod.

*Gwiriwch am ddolenni rhydd yn y gadwyna bod y gadwyn yn cylchdroi'n rhydd trwy'r gerau.

Gwnewch yn siŵr nad oes blinder metel ar y crank a bod y ceblau'n gweithredu'n esmwyth a heb ddifrod.

*Sicrhewch fod y rhyddhadau cyflym a'r bolltau wedi'u clymu'n dynnac wedi'i addasu'n iawn.

Codwch y beic ychydig a'i ollwng i brofi am gryndod, ysgwyd a sefydlogrwydd y ffrâm (yn enwedig colynnau a chliciedi'r ffrâm a phostyn yr handlen).

*Gwiriwch fod y teiars wedi'u chwyddo'n iawn a nad oes unrhyw draul a rhwyg.

*Dylai'r beic fod yn lân a heb draul.Chwiliwch am smotiau wedi'u hadliwio, crafiadau neu draul, yn enwedig ar y padiau brêc, sy'n cyffwrdd â'r olwyn.

*Gwiriwch fod yr olwynion yn ddiogelNi ddylent lithro ar echel y canolbwynt. Yna, defnyddiwch eich dwylo i wasgu pob pâr o sbociau.

Os yw tensiynau'r sbociau'n wahanol, aliniwch eich olwyn. Yn olaf, cylchdrowch y ddwy olwyn i wneud yn siŵr eu bod yn troi'n esmwyth, wedi'u halinio ac nad ydynt yn cyffwrdd â'r padiau brêc.

*Gwnewch yn siŵr na fydd eich olwynion yn dod i ffwrdd,dal pob pen o'r beic yn yr awyr a tharo'r olwyn i lawr o'r uchod.

*Profwch eich breciaudrwy sefyll dros eich beic ac actifadu'r ddau frêc, ac yna siglo'r beic ymlaen ac yn ôl. Ni ddylai'r beic rolio a dylai'r padiau brêc aros yn gadarn yn eu lle.

*Gwnewch yn siŵr bod y padiau brêc wedi'u haliniogyda'r ymyl a gwirio am wisgo ar y ddau.