Er fy mod i'n gwerthfawrogi rhinweddau e-feiciau premiwm yn llwyr, rwyf hefyd yn deall nad yw gwario ychydig filoedd o ddoleri ar e-feic yn dasg hawdd i lawer o bobl. Felly gyda'r meddylfryd hwnnw mewn golwg, adolygais y e-feic $799 i weld beth all e-feic ei gynnig ar gyllideb.
Rwy'n optimistaidd ynglŷn â phob beiciwr beiciau trydan newydd sy'n edrych i ddechrau ar y hobi ar gyllideb fach.
Edrychwch ar fy adolygiad fideo o'r isod. Yna darllenwch ymlaen i weld fy meddyliau llawn ar y beic trydan hwn!
Yn gyntaf, mae'r pris mynediad yn isel. Dim ond $799 ydyw, sy'n ei wneud yn un o'r beiciau trydan mwyaf fforddiadwy rydyn ni wedi'u cynnwys. Rydyn ni wedi gweld digon o feiciau trydan o dan $1000, ond mae'n brin iddyn nhw ostwng mor isel â hyn.
Rydych chi'n cael e-feic cwbl weithredol gyda chyflymder uchaf o 20 mya (er bod disgrifiad y beic yn honni cyflymder uchaf o 15.5 mya am ryw reswm).
Yn hytrach na'r dyluniad batri-bollt-ar-rywle traddodiadol rydyn ni fel arfer yn ei weld yn yr ystod prisiau hon, mae gan y beic hwn fatri a ffrâm integredig braf iawn.
mae hyd yn oed Beiciau Power yn dal i ddefnyddio batris bollt-ymlaen yn lle'r batris integredig clyfar a geir ar y rhan fwyaf o feiciau trydan $2-3,000.
Mae ganddo frêcs disg dylunydd, newidwyr/derailleurs Shimano, rac cefn trwm gyda chlipiau sbring, yn cynnwys ffendrau, goleuadau LED blaen a chefn sy'n cael eu pweru gan y prif fatri, ceblau wedi'u dirwyn yn dda yn lle gwifrau twll llygoden, a choesynnau addasadwy, ar gyfer lleoliad handlen mwy ergonomig, ac ati.
Dim ond $799 yw'r Cruiser ac mae ganddo lawer o nodweddion sydd fel arfer wedi'u cadw ar gyfer beiciau trydan yn yr ystod prisiau pedwar ffigur.
Wrth gwrs, bydd yn rhaid i feiciau trydan rhad wneud aberthau, ac mae'r Cruiser yn sicr yn gwneud hynny.
Efallai mai'r mesur arbed cost mwyaf yw'r batri. Dim ond 360 Wh, sy'n is na chynhwysedd cyfartalog y diwydiant.
Os byddwch chi'n cadw'r ar y lefel cymorth pedal isaf, mae gan y ystod o hyd at 50 milltir (80 km). O dan amodau gorau posibl, gall hyn fod yn wir yn dechnegol, ond gyda chymorth pedal cymedrol gallai'r ystod yn y byd go iawn fod yn agosach at 25 milltir (40 km), a chyda'r sbardun yn unig gallai'r ystod wirioneddol fod yn agosach at 15 milltir (25 km).
Er eich bod chi'n cael rhannau beic brand enwog, nid ydyn nhw o'r radd flaenaf. Mae breciau, liferau gêr, ac ati i gyd yn rhannau pen isel. Nid yw hynny'n golygu eu bod nhw'n ddrwg - dim ond nad ydyn nhw'n offer premiwm pob gwerthwr. Nhw yw'r rhannau rydych chi'n eu cael pan fydd cwmni eisiau beic sy'n dweud “Shimano” arno ond nad ydyn nhw eisiau gwario ffortiwn.
Mae'r fforc yn dweud “STRONG”, er nad wyf yn credu ei eiriau. Does gen i ddim problem ag ef, ac mae'n amlwg bod y beic wedi'i gynllunio ar gyfer reidiau hamddenol arferol, nid neidiau melys. Ond mae'r fforc yn fforc ataliad gwanwyn sylfaenol nad yw hyd yn oed yn cynnig cloi allan. Dim byd ffansi yno.
Yn olaf, nid yw'r cyflymiad yn gyflym iawn. Pan fyddwch chi'n troi'r sbardun, mae'r system 36V a'r modur 350W yn cymryd ychydig eiliadau yn hirach na'r rhan fwyaf o feiciau trydan 48V i gyrraedd cyflymder uchaf o 20 mya (32 km/awr). Nid oes cymaint o dorque a phŵer yma.
Pan edrychaf ar y da a'r drwg gyda'i gilydd, rwy'n eithaf optimistaidd. Am y pris, gallaf fyw gyda gradd is ond dal i fod â chydrannau brand enwog ac ychydig llai o bŵer.
Gallwn i gyfnewid rhywfaint o gapasiti'r batri am y batri integredig sy'n edrych yn llyfn (mae'n edrych fel y dylai fod yn ddrytach nag ydyw).
Ac rwy'n ddiolchgar nad oedd yn rhaid i mi wario $20 yma a $30 acw i ychwanegu ategolion fel raciau, ffendrau, a goleuadau. Mae popeth sydd ei angen arnoch wedi'i gynnwys yn y tag pris $799.
Drwyddo draw, mae hwn yn feic trydan lefel mynediad gwych. Mae'n rhoi cyflymderau e-feic Dosbarth 2 digon cyflym i chi ar gyfer reidio bob dydd, ac mae'n edrych yn dda mewn pecyn mewn gwirionedd. Mae hwn yn e-feic rhad nad yw'n edrych fel e-feic rhad. o'r diwedd.
yn frwdfrydig dros gerbydau trydan personol, yn nerd batris, ac yn awdur y llyfrau gorau sy'n cynnwys Lithium Batteries, The Electric Bike Guide, a The Electric Bike.