Er bod gan y cwmni micromobility trydan ychydig o e-feiciau yn ei gyfres o e-sgwteri, maent yn debycach i fopedau trydan na cherbydau ffordd neu oddi ar y ffordd. yr yn 2022.
Mae'r manylion yn brin, ond fel y gwelwch o'r lluniau a ddarparwyd, bydd y ffrâm yn cael ei hadeiladu o amgylch ffrâm ffibr carbon melys sy'n edrych fel bod acenion LED wedi'u hymgorffori yn y bariau uchaf crwm. Er na roddir y pwysau cyffredinol, mae'r dewisiadau deunydd yn sicr yn helpu gyda reidio llwybr ysgafn.
Mae pweru'r e-MTB yn fodur canol wedi'i osod ar 750-W Bafang, a chrybwyllir fersiynau 250-W a 500-W hefyd, sy'n awgrymu y bydd gwerthiannau hefyd yn digwydd mewn rhanbarthau â chyfyngiadau e-feic llymach nag yn yr Unol Daleithiau.
Yn wahanol i lawer o e-feiciau sy'n deialu cymorth modur yn seiliedig ar ba mor gyflym y mae'r beiciwr yn pedalau, mae'r model hwn yn cynnwys synhwyrydd trorym sy'n mesur y grym ar y pedalau, felly po galetaf yw'r pympiau beiciwr, y mwyaf o gymorth modur a ddarperir.A 12-cyflymder Mae Shimano derailleur hefyd yn darparu hyblygrwydd marchogaeth.
Ni roddwyd ffigurau perfformiad ar gyfer y modur, ond bydd yn cynnwys batri symudadwy 47-V/14.7-Ah Samsung yn y downtube, a fydd yn darparu ystod o 43 milltir (70 km) fesul tâl.
Mae ataliad llawn yn fforch Suntour a chyfuniad cefn pedwar cyswllt, mae olwynion 29-modfedd wedi'u lapio mewn teiars CST Jet wedi'u cyfarparu â rheolwyr tonnau sin, a daw pŵer stopio o freciau disg Tektro.
Mae'r pen yn integreiddio arddangosfa sgrin gyffwrdd LED 2.8-modfedd, golau blaen 2.5-wat, ac mae'r e-feic yn dod ag allwedd plygu sy'n cefnogi unlocking.The hefyd yn gweithio gyda'r , felly gall beicwyr ddefnyddio eu ffôn clyfar i ddatgloi'r reid a mynd i mewn gosodiadau.
Dyna'r cyfan sy'n rhoi i ffwrdd ar hyn o bryd, ond gall ymwelwyr 2022 gael golwg agosach ar fwth y cwmni. Nid yw prisiau ac argaeledd wedi'u cyhoeddi eto.