Beth am edrych ar ychydig o hanfodion modur trydan? Sut mae Foltiau, Ampiau a Watiau beic trydan yn berthnasol i'r modur.
Gwerth-k y modur
Mae gan bob modur trydan rywbeth o'r enw “gwerth Kv” neu gysonyn cyflymder modur.

Mae wedi'i labelu yn yr unedau RPM/foltiau. Bydd modur gyda Kv o 100 RPM/folt yn troelli ar 1200 RPM pan roddir mewnbwn 12 folt iddo.

Bydd y modur hwn yn llosgi ei hun wrth geisio cyrraedd 1200 RPM os oes gormod o lwyth arno i gyrraedd yno.

Ni fydd y modur hwn yn troelli'n gyflymach na 1200 RPM gyda mewnbwn 12 folt beth bynnag arall a wnewch.

Yr unig ffordd y bydd yn troelli'n gyflymach yw mewnbynnu mwy o foltiau. Ar 14 folt bydd yn troelli ar 1400 RPM.

Os ydych chi eisiau troelli'r modur ar fwy o RPM gyda'r un foltedd batri yna mae angen modur gwahanol arnoch chi gyda gwerth Kv uwch.
Rheolyddion modur – sut maen nhw'n gweithio?
Sut mae sbardun beic trydan yn gweithio? Os yw kV modur yn pennu pa mor gyflym y bydd yn troelli, sut ydych chi'n ei wneud yn gyflymach neu'n arafach?
Fydd e ddim yn mynd yn gyflymach na'i werth kV. Dyna'r ystod uchaf. Meddyliwch am hyn fel y pedal nwy wedi'i wthio i'r llawr yn eich car.
Sut mae modur trydan yn troelli'n arafach? Mae'r rheolydd modur yn gofalu am hyn. Mae rheolyddion modur yn arafu'r modur trwy droi'n gyflym.
y modur ymlaen ac i ffwrdd. Dim ond switsh ymlaen/i ffwrdd ffansi ydyn nhw.
I gael 50% o'r sbardun, bydd y rheolydd modur yn troi ymlaen ac i ffwrdd gyda'r diffodd yn digwydd 50% o'r amser. I gael 25% o'r sbardun, bydd y rheolydd
mae'r modur ymlaen 25% o'r amser ac i ffwrdd 75% o'r amser. Mae'r switsh
yn digwydd yn gyflym. Gall y newid ddigwydd cannoedd o weithiau'r eiliad sydd
dyna pam nad ydych chi'n ei deimlo wrth reidio'r sgwter.