Mae offer ffitrwydd arbennig yn dime.Ar gyfer y farchnad arbenigol, mae offer ffansi yn cael ei fasgynhyrchu, a chaiff rhai eu gwerthu i grwpiau cwsmeriaid posibl mwy penodol.Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn chwarae rhan i ryw raddau.Mae rhai swyddogaethau yn fwy ymarferol nag eraill.

Mae Praep ProPilot yn troi handlebar 31.8 neu 35mm yn ddyfais gwthio i fyny sy'n gallu siglo a rholio, ac mae angen ffibrau cyhyrau ychwanegol i helpu i sefydlogi'r defnyddiwr.Wedi blino ar y clogfeini a'r diferion a gafwyd wrth geisio trin beic DH neu Enduro 35-punt ar lwybr disgyrchiant graddiant 20%?Mae ProPilot yn gobeithio helpu.Fel system gyflawn, pris y pecyn ProPilot Moto yw $200.Mae'n cynnwys handlebar 780mm o led, 31.8mm, handlen llithro, dyfais siâp galw heibio sy'n gallu dal y handlen, a phecyn gosod fel y gall defnyddwyr osod y ffôn ar ProPilot a gwylio troednodiadau GoPro neu fideos ymarfer corff.Trwy'r cais Preap.Mae gan ddarn canol siâp galw heibio ProPilot dri safle, y sefyllfa anoddaf yw abdomen y gostyngiad.
Mae Prapu hefyd yn gwerthu ProPilot heb ddolenni na handlens am $100.Maent yn cynnwys dyfeisiau hyfforddi gafael wedi'u siâp fel liferi brêc.Gellir defnyddio TRGGR (gadewch i mi eisiau dweud TR-Double-Guh-er) i gynyddu pŵer bys brêc y trên, gan ddefnyddio'r bysedd canol a mynegrif, neu dim ond y pwyntydd, sef y ffordd y mae'r rhan fwyaf o bobl yn brecio heddiw.
Mae TRGGR yn teimlo'n fwy addas ar gyfer ymarferion gafael blaen fraich cyffredinol, oni bai eich bod yn defnyddio rhai breciau sy'n cael eu gyrru gan geblau wedi'u hymestyn yn ddifrifol.
Dyma fy meddwl cyntaf.Pam y byddai rhywun yn gwario $100-200 am rywbeth y gallant ei wneud yn hawdd gyda llai o arian neu am ddim?Mae gan ProPilot nid yn unig swyddogaeth gwthio i fyny, dyma hefyd yr ymarfer pwysicaf ac effeithiol o'r ddyfais.
Gall ap ProPilot ddarlunio'r ymarferion hyn yn dda, ond dylid nodi bod angen mwy o offer arnynt.Ar ôl gosod, mae push-ups ProPilot yn sydyn iawn.Mae ymarferion eraill yn gofyn am fandiau gwrthiant ychwanegol, sy'n gymharol rad.
Fy argraff gychwynnol o ProPilot yw ei bod yn ymddangos bod Prapp eisiau creu dyfais sy'n gwneud beicwyr mynydd yn fwy cyffrous am addasrwydd swyddogaethol, oherwydd gallwch chi anghofio'n hawdd ymarfer eich craidd, breichiau, ysgwyddau, ac ati. I ni, yn enwedig pan fo'r tywydd yn dda .Fodd bynnag, mae disgyniad cyflymach neu allu amddiffynnol cadarn yn y gwrthdrawiad yn ddigon fel rheswm dros hyfforddiant gwrthiant rheolaidd.
Beth bynnag, oes, nid yn unig y mae gan ProPilot ymgyrchoedd gwthio i fyny.Mae ap ProPilot yn rhestru rhai fideos ffitrwydd defnyddiol;chwech i fod yn fanwl gywir.Yn ystod trefn y bore, mae'r beicwyr yn sgwatio ac yn sgwatio, ac mae ProPilot yn ymestyn o'u blaenau - dim ei angen o gwbl, cromlin Rwsiaidd well;efallai ei fod yn helpu i gryfhau eich cryfder, ond mewn gwirionedd twists eich craidd, Yna mae push-ups a dringwyr-dau ymarferion amlwg heriol o offer hwn.
Felly yn y bôn, bydd unrhyw astell wedi'i addasu neu push-ups a wneir gyda ProPilot yn effeithiol iawn.Mae gan Praep ymarferion craidd gan ddefnyddio'r ymarferion hyn.Gyda chymorth bandiau ymwrthedd, gellir defnyddio'r barbellau hyn ar gyfer cyrlau, rhesi syth, gweisg triceps, gweisg ysgwydd, sgwatiau a llawer o ymarferion eraill - er y gellir gwneud yr un dull hefyd trwy ddefnyddio handlen banadl neu bibellau / gwiail a bandiau ymwrthedd. yn cael eu cwblhau.Gall bandiau ymwrthedd hefyd fod yn ysgafn iawn mewn ymarferion cyfansawdd fel gwasgu neu hyd yn oed cyrlio.Fodd bynnag, rwy'n hapus iawn eu bod wedi darparu fideos o'r ymarferion hyn i ddefnyddwyr.
Trwy ddefnyddio rhywbeth fel ProPilot i herio'ch sefydlogrwydd, yn lle gwthio i fyny ar lwyfan solet fel y ddaear, gallwch chi amsugno mwy o ffibrau cyhyrau ar gyfer gweithgaredd, yn enwedig yn y rhan graidd, oherwydd mae'n rhaid i'r gefnffordd gael ei rheoli'n well.Mwy o ymarfer corff.
Mae'r manteision yn cynnwys gwell cydbwysedd a datblygiad craidd, a allai helpu i wella perfformiad athletaidd.Mae rhai astudiaethau wedi canfod bod athletwyr sy'n hyfforddi ar arwynebau ansefydlog hefyd yn llai tebygol o gael eu hanafu.Fel y rhan fwyaf o bethau y gellir eu mesur a'u hastudio yn y gymuned wyddonol, mae yna ddadlau ynghylch effeithiolrwydd ac a ddylid cyfuno hyfforddiant ansefydlogrwydd â hyfforddiant ymwrthedd.Dyma'n union beth mae ProPilot yn ei wneud.
Fodd bynnag, dylai ac ni ddylai hyn ddibynnu ar nodau'r athletwr.Os ydych chi am gynyddu dwyster y wasg fainc i'r eithaf, ni fydd ProPilot yn ddefnyddiol iawn.Fodd bynnag, os ydych chi am gryfhau'ch cryfder craidd neu hyd yn oed atal anafiadau, gall hyn fod o gymorth.Crynhodd cyhyrau a ffitrwydd rai o'r astudiaethau hyn, ac mae gan bob un ei fanteision a'i anfanteision.
Yn fwy penodol, manteision hyfforddiant cydbwysedd a chraidd mwy datblygedig, yn ôl astudiaeth yn y cylchgrawn “Strength and Condition Research”: “Oherwydd bod sgiliau echddygol yn aml yn anghytbwys, felly, mae mwy o sefydlogrwydd craidd yn creu sail ar gyfer gwella cryfder..Aelodau uchaf ac isaf.”Yn y bôn, os yw'ch craidd yn gryfach, gall eich breichiau a'ch coesau weithio'n fwy effeithiol.
Gellir defnyddio ProPilot ar gyfer handlenni 31.8 a 35mm, ac maent yn cynnwys bylchwr ar gyfer y ddau faint hyn.Mae'r gosodiad yn syml iawn, ond gwelais fod y fideo yn fwy defnyddiol na chyfarwyddiadau ysgrifenedig.Fel y dangosir yn y llun, y rhan bwysicaf yw sicrhau bod y bar yn clicio'n glywadwy yn ei le, fel arall byddwch chi'n mynd yn sownd.Mae fy nghit yn cynnwys set o lewys llithro, ond gan fod gen i bâr o lewys llithro, fe wnes i eu defnyddio yn lle hynny.
Yn y coleg, bûm yn gweithio fel hyfforddwr personol am flynyddoedd lawer, felly rwy'n gyfarwydd â llawer o gydrannau ansefydlog (fel peli BOSU a gwregysau TRX).Nid wyf wedi cael fy ardystio ers tro, ac mae fy ngwybodaeth yn dal yn rhydlyd, felly cysylltais â Mike Durner, hyfforddwr beicio mynydd Mind Right Endurance, am ei farn ar ProPilot a beth ddylai pobl allu ei wneud cyn defnyddio ProPilot.handlebar.Dywedodd Duna ei fod yn gefnogwr.
“Rwy’n meddwl ei fod yn ddefnyddiol iawn ar gyfer sefydlogrwydd craidd ac ysgwydd a chryfder ysgwydd / brest.O ran y broses o ddefnyddio ProPilot, yr hyn yr wyf am ei ddweud yw, gan ddechrau gyda push-ups safonol, y cam nesaf yw defnyddio TRX ar gyfer push-ups, ac yna yn Bosu Push-ups ar bethau fel 'na, ac yn olaf symud i y sefyllfa hawsaf ar ProPilot.Yna, pan fyddwch chi'n defnyddio ProPilot, efallai y byddwch chi'n mynd yn hollol wallgof ac yn camu'ch traed ar TRX.”
Gwnaeth Mike sylw hefyd ar y gafael TRGGR.“Yn ddamcaniaethol, os yw cryfder eich braich yn well, gallwch chi deimlo'r barbell / gafael yn well, aros yn fwy hamddenol, a chael gwell dygnwch i'r cyhyrau hyn yn ystod diferion hirfaith.”
Hyd yn oed yn y sefyllfa symlaf, mae angen i ProPilot wneud rhywfaint o waith.Yn bersonol, rwy'n hoffi'r hyfforddiant hwn ac yn ei gael yn fwy cyffrous na cheisio codi pwysau mewn gwirionedd, efallai oherwydd bod y buddion hyn yn fwy cysylltiedig â fy mhrif gamp, beicio mynydd.
Nodwedd lled-annifyr am ProPilot yw bod angen wrench hecs 4mm arnoch bob tro y byddwch am newid yr ongl.Dydw i ddim yn meddwl bod hyn yn broblem oherwydd ei fod yn newid yn ôl y cynnydd, nid dwyster y newid, ond mae rhai defnyddwyr yn blino ar y gosodiadau ProPilot anoddaf ac eisiau lleihau dwyster yr ymarfer corff, felly efallai y bydd ffordd gyflymach o newid. fod ei angen.
Ar y cyfan, os ydych chi'n defnyddio ProProlot yn y sefyllfa planc neu wthio i fyny, mae'n darparu dull hyfforddi sefydlogrwydd heriol a diddorol.Nid wyf yn bwriadu gosod fy ffôn ar ProPilot i wylio fideos, ond gallaf ddewis.
I ailadrodd y frawddeg flaenorol, mae ProPilot yn ddefnyddiol iawn ar gyfer ymarfer yn y sefyllfa hon.Mae gwell push-ups neu ymarferion planc yn warthus, ond mae ProPilot yn hwyl.Er nad oes angen ei ddefnyddio mwy, oherwydd mae angen bandiau gwrthiant arnynt, a gallwch chi berfformio'r un ymarferion heb ddefnyddio offer, defnyddio bariau cyfnewid, neu ddefnyddio bandiau gwrthiant yn unig.
Mae gen i wregys TRX a roddodd fy mhartner i mi ac rwy'n ei hoffi'n fawr.Mae pris TRX yn llawer is na phris pecyn ProPilot cyflawn.Gall wneud y rhan fwyaf o waith ProPilot a gellir ei ddefnyddio mewn llawer o ymarferion gwahanol eraill.O ddifrif, ar hyn o bryd TRX yw un o'r offer ffitrwydd mwyaf amlbwrpas a phwerus, yn enwedig ar gyfer ymarferion craidd a sefydlogrwydd.
Fodd bynnag, mae gan bawb eu cymhelliant eu hunain.I rai beicwyr mynydd, efallai mai ProPilot sydd ei angen arnynt i ysgogi cymhelliant.Hoffwn ddweud hefyd fod hwn yn offer ffitrwydd diddorol.Os ydych chi'n rhywun sydd angen cymhelliant penodol a bod angen i chi wneud ymarferion brest, tair coes, ysgwydd ac ymarfer craidd hynod ddwys a heriol, a all wella perfformiad oddi ar y ffordd a hyd yn oed atal anafiadau, yna gallwch chi roi cynnig ar ProPilot yn bendant.