Os defnyddiwch y dolenni yn ein stori i brynu nwyddau, efallai y byddwn yn ennill comisiynau.Mae hyn yn helpu i gefnogi ein newyddiaduraeth.Dysgu mwy.Ystyriwch hefyd danysgrifio i WIRED
Mae'r Sami yn fugeiliaid ceirw chwedlonol sy'n byw yn rhanbarthau mwyaf gogleddol Rwsia, y Ffindir, Norwy a Sweden.Mae yna 180 o eiriau yn cynrychioli eira a rhew.Gellir dweud yr un peth am feicwyr sy'n treulio'r gaeaf mewn unrhyw hinsawdd ogleddol.Oherwydd newidiadau tymhorol yng ngolau'r haul, tymheredd a dyodiad, ynghyd ag afreoleidd-dra cynyddol newid yn yr hinsawdd, mae bron yn sicr na fydd dau ddiwrnod o feicio yr un peth yn y gaeaf.Yno, gall beic braster achub enaid y beiciwr.
Efallai y bydd rhai pobl yn meddwl bod beicio yn y gaeaf yn swnio fel yr uffern iasol fwyaf brawychus.Yn wir, i gael taith ddiddorol a diogel, mae angen ichi ddatblygu strategaeth: Pa haen sy’n addas ar gyfer gweithwyr dros dro un digid?Teiars serennog neu deiars unstuded?A all fy lamp weithio?A fyddaf yn reidio ar ffyrdd rhewllyd neu ar y palmant i ladd fy hun?Yn ogystal â marchogaeth yn yr haf, mae'n bwysig iawn marchogaeth ymlaen llaw, oherwydd gall methiannau mecanyddol (fel hypothermia neu frostbite) gael canlyniadau gwych.
Fodd bynnag, marchogaeth yn y gaeaf, fel y bo'r angen mewn tirwedd unlliw tawel, mae yna hefyd myfyrdod dwfn.Mae'n bryd rhoi'r gorau i ymdrech gyson Strava i gyflawni nodau a mwynhau hud y gaeaf prysur.Wrth farchogaeth i'r nos a chyrraedd tua 4:45 pm pan oeddwn i'n byw, cafodd awyrgylch Jack London, yr un mwyaf addas ar gyfer goroesi, ei chwyddo'n esbonyddol.
Yn hanes hir beiciau, mae beiciau braster yn gymharol newydd: Ym 1980, fe wnaeth y Ffrancwr Jean Naude (Jean Naude) syniad craff i redeg teiars pwysedd isel Michelin i yrru 800 ar Anialwch y Sahara.Milltiroedd lawer.Ym 1986, ychwanegodd drydedd olwyn a chamu ymlaen bron i 2,000 o filltiroedd o Algiers i Timbuktu.Ar yr un pryd, fe wnaeth beicwyr yn Alaska weldio'r ymylon at ei gilydd i ffurfio arwyneb lletach i reidio Iditabike arno, gwledd o 200 milltir ar hyd llwybrau snowmobile a chŵn yn hedfan.Yn y cyfamser, mae dyn o'r enw Ray Molina yn New Mexico yn defnyddio teiars 3.5-modfedd i wneud rims 82mm i reidio'r twyni tywod ac Arroyos.Yn 2005, creodd y gwneuthurwr beiciau o Minnesota, Surly, Pugsley.Roedd ei deiars Marge Rim 65mm mawr a'i deiars Endomorph 3.7-modfedd yn caniatáu i'r llu ddefnyddio beiciau braster.Daeth y dechnoleg atgyweirio hon yn brif ffrwd.
Roedd beiciau tew yn arfer bod yn gyfystyr â “cyflymder araf”, ac efallai mai fframiau dur y behemothau cynharaf oedd fel hyn.Mae camu ar y pedal gyda fflwff gwyn di-waelod yn ymarfer creulon.Ond mae amseroedd wedi newid.Mae brandiau fel Salsa, Fatback, Specialized, Trek a Rocky Mountain yn parhau i ddatblygu gyda strwythurau ysgafnach ac ehangu teiars i ymdopi ag amodau mwy eithafol, A chydrannau safonedig fel postyn sedd dropper.
Ym mis Ionawr, lansiodd Rad Power Bikes RadRadover trydan newydd.Ym mis Medi, lansiodd REI Co-Op Cycles ei feic braster cyntaf, ffrâm alwminiwm anhyblyg gydag olwynion 26-modfedd.Heddiw, mae'r pwysau pen uchaf yn ysgafnach na llawer o feiciau mynydd.Mae ffrâm ffibr carbon Salsa Beargrease Carbon XO1 Eagle 2021 â phwysau ymyl a gwialen o 27 pwys.
Rwyf wedi bod yn reidio Carbon Salsa Beargrease SLX 2021 ers i'r eira ddechrau yng ngogledd Minnesota ar Hydref 15fed.Mae'r un beic â'r XO1 Eagle, ond gyda chynnwys carbon ychydig yn llai, ac mae diwedd y system drosglwyddo ychydig yn is.Ymhlith tri model beic braster Salsa (Beargrease, Mukluk a Blackborow), mae Beargrease wedi'i gynllunio i gael y gallu i deithio'n gyflym, diolch i'w siâp blaengar, sy'n gallu trin meintiau ymyl lluosog a lled teiars o dan amodau hil gwahanol Mae'r galluoedd a'r pwynt ategolion niferus allan offer ychwanegol, bwyd a rhannau i herio cystadlaethau pellter hir, fel yr Arrowhead 135 heriol.
Os defnyddiwch y dolenni yn ein stori i brynu nwyddau, efallai y byddwn yn ennill comisiynau.Mae hyn yn helpu i gefnogi ein newyddiaduraeth.Dysgu mwy.Ystyriwch hefyd danysgrifio i WIRED
Er y bydd Arrowhead 135 allan o'm cab adnabyddus yn fuan, mae'r Beargrease carbon du yn dal i fod yn daith ymatebol o fwd a rhew y tymor cymysg i lwybr gyrru powdr powdrog.Mae gan y beic hwn olwynion 27.5-modfedd a theiars 3.8-modfedd o led, gyda rims hyd at 80 mm, sy'n gwneud y gorau o'i berfformiad ar lwybrau taclus a gwastad.Ond gall hefyd redeg olwynion 26 modfedd ar rims 100mm ac mae ganddo deiars hyd at 4.6 modfedd o led i arnofio ar eira garw.Gellir ei drawsnewid hyd yn oed i deiars 29-modfedd a defnyddio teiars 2 i 3 modfedd ar rims 50mm ar gyfer taith trwy gydol y flwyddyn.Os ydych chi am ychwanegu ataliad blaen i feddalu bumps, mae'r ffrâm yn gydnaws â'r fforch blaen ac mae ganddo uchafswm strôc o 100 mm.
Pan brofais Beargrease am y tro cyntaf yng ngogledd Minnesota, roedd y tymheredd yn 34 gradd ac roedd yr olion yn gymysgedd o fwd a rhew.Fel y gwyddom i gyd, y teimlad gwaethaf a brofir gan bobl sy'n dod ar draws y sefyllfa hon yw y gallwch chi brofi eich bod wedi cloi asgwrn eich coler pan fydd y beic yn llithro allan oddi tanoch ar yr iâ a'ch wyneb wedi cyffwrdd â'r ddaear.Ac angen pwythau.Yn ffodus, ni ddigwyddodd hynny.Mae Beargrease yn teimlo'n sefydlog, yn ystwyth ac yn ddiogel, hyd yn oed os nad yw'r teiars wedi'i hoelio i'r rhan oer.Mae ei ystwythder yn gorwedd yn ei geometreg fwy ymosodol: canol blaen hirach (pellter llorweddol o ganol y braced isaf i'r echel flaen), gwialen fer, bar eang a chadwyn 440 mm, gan wneud iddo deimlo'n debycach i feic oddi ar y ffordd.
Er gwaethaf marchogaeth yn stiw oer mwdlyd tymor ysgwydd Minnesota yn ystod y dyddiau nesaf, roedd trên gyrru Shimano 1 × 12 SLX Belgrade a breciau Sram Guide T yn dal i berfformio'n dda.Yn wahanol i fy meic braster dur fy hun, nid oedd Beargrease yn ysigiad fy mhen-glin.Mae hon yn broblem gyffredin gyda beiciau braster oherwydd eu pwysau a'u ffactor Q ehangach (rhwng y pwyntiau cysylltiad pedal ar y fraich crank pan gaiff ei fesur yn gyfochrog â'r gwaelod) Pellter o'r echelin braced).Mae salsa yn lleihau ffactor Q y crank yn fwriadol i gyfyngu ar bwysau'r pen-glin, ond mae'r ffrâm ffibr carbon ysgafn hefyd yn helpu.Weithiau, yn fy marchogaeth, bydd postyn sedd dropper yn ddefnyddiol.Er bod y beic yn gydnaws â phostyn sedd 30.9mm, nid yw'n rhan o'r adeiladwaith.
Ar gyfer ceir rasio neu deithiau hirach, nid oes prinder lleoedd i storio offer.Ar ddwy ochr fforc Kingpin y beic, mae yna gewyll potel tri phecyn neu frand Salsa “Anything Cage”, y gellir eu defnyddio i lwytho unrhyw offer ysgafn arall sydd ei angen arnoch.Ar y ffrâm, mae dau gawell potel y tu mewn i'r triongl, rac mowntio affeithiwr ar ochr waelod y tiwb i lawr, a rac tiwb uchaf a all gynnwys cyfrifiadur beic a bag tiwb uchaf.
Mae'n hydref o hyd, sy'n golygu nad yw'r eira trwm wedi dechrau hedfan eto.Ond rhoddodd Beargrease ddigon o reswm i mi, rwy'n dyheu am y gaeaf a rhywfaint o melfaréd wedi'i baratoi'n dda.
Os defnyddiwch y dolenni yn ein stori i brynu nwyddau, efallai y byddwn yn ennill comisiynau.Mae hyn yn helpu i gefnogi ein newyddiaduraeth.Dysgu mwy.Ystyriwch hefyd danysgrifio i WIRED
Wired yw lle mae yfory yn cael ei wireddu.Mae’n ffynhonnell bwysig o wybodaeth a syniadau ystyrlon mewn byd sy’n newid yn barhaus.Mae sgyrsiau â gwifrau yn taflu goleuni ar sut y gall technoleg newid pob agwedd ar ein bywydau, o ddiwylliant i fusnes, o wyddoniaeth i ddylunio.Daeth y datblygiadau arloesol a'r datblygiadau arloesol a welsom â ffyrdd newydd o feddwl, cysylltiadau newydd a diwydiannau newydd.
Y sgôr yw 4+©2020CondéNast.cedwir pob hawl.Trwy ddefnyddio'r wefan hon, rydych yn derbyn ein cytundeb defnyddiwr (wedi'i ddiweddaru i 1/1/20), polisi preifatrwydd a datganiad cwci (wedi'i ddiweddaru i 1/1/20) a'ch hawliau preifatrwydd California.Efallai y bydd Wired yn cael rhywfaint o werthiannau o gynhyrchion a brynwyd trwy ein gwefan mewn partneriaeth â'n manwerthwyr.Ni chaniateir i'r deunyddiau ar y wefan hon gael eu copïo, eu dosbarthu, eu trosglwyddo, eu storio na'u defnyddio fel arall heb ganiatâd ysgrifenedig CondéNast ymlaen llaw.Dewis hysbysebion