Mae cynhyrchydd beiciau wedi newid cynhyrchu ei rannau beic titaniwm i dechnoleg Cold Metal Fusion (CMF) o ganolfan argraffu 3D Almaeneg Materials.
Bydd y ddau gwmni yn cydweithio i ddefnyddio CMF i 3D argraffu titaniwm cydrannau megis breichiau crank, connectors frameset a chydrannau chainstay ar gyfer beic ffordd titaniwm, tra bod perchennog ac adeiladwr ffrâm wedi Cariad mwy y dechnoleg hon drosodd.
“Oherwydd ei fod mor agos gysylltiedig â datblygu rhan, pwysleisiodd fanteision ein technoleg i ni yn ystod y sgwrs,” meddai, Peiriannydd Cymwysiadau yn .
yn 2019 gan y sefydliad ymchwil polymerau, yr Almaen. Roedd sylfaenwyr y cwmni ar genhadaeth i ddylunio proses a fyddai'n gwneud argraffu cyfresol 3D yn rhatach ac yn fwy hygyrch, a thrwy hynny hyrwyddo datblygiad CMF.
Mae CMF yn cyfuno sintro metel a SLS yn helaeth mewn techneg saernïo newydd, sy'n cael ei wahaniaethu o brosesau SLS traddodiadol gan ddeunyddiau argraffu 3D perchnogol. Mae porthiant powdr metel y cwmni'n cael ei gyfuno â matrics rhwymwr plastig ar gyfer gwell llif a chydnawsedd â gwahanol beiriannau.
Mae'r broses CMF pedwar cam yn uwchraddio ffeil CAD y gwrthrych targed yn gyntaf, sydd wedyn yn cael ei gynhyrchu fesul haen mewn modd tebyg i argraffu SLS 3D, ond ar dymheredd is na 80 ° C. Mae gweithredu ar dymheredd is yn lleihau amseroedd gwresogi ac oeri yn sylweddol , gan ddileu'r angen am offer oeri allanol, tra hefyd yn darparu arbedion ynni ac amser.
Ar ôl y cam argraffu, mae'r rhannau'n cael eu dadflocio, eu hôl-brosesu, eu diseimio a'u sintered.During y broses argraffu, mae'r rhwymwr plastig sydd wedi'i gynnwys yn resin powdr perchnogol Headmade yn cael ei doddi i ffwrdd a'i ddefnyddio fel strwythur cymorth yn unig, gan ddarparu rhannau y mae'r cwmni'n honni eu bod yn gymaradwy. i'r rhai a gynhyrchir gan fowldio chwistrellu.
Nid yw'r bartneriaeth gyda yw'r tro cyntaf i'r cwmni ddefnyddio technoleg CMF ar gyfer cynhyrchu rhannau beic. yn ddiweddarach y flwyddyn honno o dan y brand ar y cyd.
Ar gyfer ei brosiect diweddaraf yn ymwneud â beiciau, mae Headmade unwaith eto wedi partneru â chydrannau titaniwm argraffu Element22 i 3D ar gyfer beic ffordd titaniwm. Cynlluniwyd y beic i fod yn feic ffordd chwaraeon, felly roedd angen cydrannau pwysau-optimized gwydn arno.
Gwneuthurwr ffrâm Nid yw Sturdy yn ddieithr i argraffu 3D, ar ôl gweithio'n flaenorol gyda darparwr gwasanaeth argraffu 3D metel 3D i gynhyrchu rhannau titaniwm ar gyfer ei fodelau beiciau ffordd eraill. Dewisodd Sturdy argraffu 3D fel rhan annatod o'i fusnes ffrâm beic arferol oherwydd ei allu i cynhyrchu rhannau gyda geometregau cymhleth nad yw'n bosibl gyda dulliau gweithgynhyrchu traddodiadol.
Gan sylweddoli manteision ychwanegol CMF, mae Sturdy bellach wedi troi'r broses o gynhyrchu nifer o rannau beic titaniwm i'r dechnoleg.Defnyddir y dechnoleg i gynhyrchu cysylltwyr printiedig 3D sy'n cael eu weldio i diwbiau caboledig ar y ffrâm set ac sy'n gallu cynnwys cydrannau beiciau mawr megis handlebars. , cyfrwyau a cromfachau gwaelod.
Mae cadwyni'r beic hefyd wedi'u gwneud yn gyfan gwbl o gydrannau wedi'u hargraffu 3D gan ddefnyddio CMF, yn ogystal â breichiau crank y model, y mae Sturdy bellach yn eu dosbarthu fel rhan o crankset annibynnol.
Oherwydd natur arferol y busnes, mae pob rhan o bob beic yn strwythurol debyg o ran cynllun, ond nid oes unrhyw ddau feic yn debyg. Gyda rhannau wedi'u teilwra i bob marchog, mae maint yr holl gydrannau'n wahanol, ac mae masgynhyrchu bellach yn ymarferol yn economaidd diolch i CMF technoleg.Yn wir, nod Sturdy bellach yw gwneud cynhyrchiad blynyddol tri digid.
Yn ôl iddo, mae hyn oherwydd sefydlogrwydd proses ardderchog CMF a'r ailadroddadwyedd o ganlyniad i gydrannau, sy'n gwneud cynhyrchu ffrâm a rhan yn haws ac yn fwy effeithlon. Mae'r dechnoleg hefyd yn lleihau straen ar rannau metel o'i gymharu â chynhyrchion a gynhyrchir gan ddefnyddio, a'r rhan well wyneb a gyflawnwyd drwy'r dechnoleg yn symleiddio'r broses gorffen wyneb o gydrannau.
Mae Sturdy hefyd yn priodoli'r effeithlonrwydd cynyddol i'r llai o baratoi sydd ei angen i integreiddio cydrannau printiedig CMF i'r broses gweithgynhyrchu beiciau o'i gymharu â rhannau.Mae ansawdd rhan uwch a ddarperir gan CMF yn golygu ymhellach y gellir gwneud llawer o'r gwaith ar y safle yn y cyfleuster cynhyrchu, sy'n yn ei dro yn lleihau costau a chydgysylltu â darparwyr gwasanaeth amrywiol.
“Mae cynhyrchu’r rhannau hyn bellach yn cael ei gymryd drosodd yn llwyr gan arbenigwyr titaniwm, ac rydym yn falch iawn o gyfrannu at ein technoleg i sicrhau bod y beiciau ffordd gwych hyn yn dod o hyd i lawer o gwsmeriaid bodlon,”
Yn ôl mwy na 40 o Brif Weithredwyr, arweinwyr ac arbenigwyr a rannodd eu rhagolygon tueddiadau argraffu 3D 2022 gyda ni, mae datblygiadau mewn ardystio deunyddiau a galw cynyddol am ddeunyddiau perfformiad uchel yn nodi bod gweithgynhyrchwyr yn hyderus mewn technoleg gweithgynhyrchu ychwanegion, A gallu'r dechnoleg i alluogi màs disgwylir i addasu ddod â “gwerth enfawr” i nifer o gymwysiadau, er budd diwydiannau a phobl.
Tanysgrifiwch i Gylchlythyr y Diwydiant Argraffu 3D i gael y newyddion diweddaraf am weithgynhyrchu ychwanegion. Gallwch hefyd gadw mewn cysylltiad trwy ein dilyn ar Twitter a'n hoffi ni ar Facebook.
Chwilio am yrfa mewn gweithgynhyrchu ychwanegion? Ymwelwch â 3D Printing Jobs i ddysgu am amrywiaeth o rolau yn y diwydiant.
Tanysgrifiwch i'n sianel i gael y clipiau fideo argraffu 3D diweddaraf, adolygiadau ac ailchwaraeon gweminar.
yn ohebydd technegol ar gyfer 3D gyda chefndir mewn cyhoeddiadau B2B sy'n ymdrin â gweithgynhyrchu, offer a beiciau. Wrth ysgrifennu newyddion ac erthyglau nodwedd, mae ganddi ddiddordeb brwd mewn technolegau newydd sy'n effeithio ar y byd rydym yn byw ynddo.