Mae cynhyrchydd beiciau wedi newid cynhyrchu ei rannau beic titaniwm i dechnoleg Cold Metal Fusion (CMF) gan y biwro argraffu 3D Almaenig Materials.
Bydd y ddau gwmni'n cydweithio i ddefnyddio CMF i argraffu cydrannau titaniwm yn 3D fel breichiau crank, cysylltwyr set ffrâm a chydrannau cadwyn ar gyfer beiciau ffordd titaniwm, tra bod gan y perchennog a'r adeiladwr ffrâm fwy o gariad at y dechnoleg hon dros .
“Oherwydd ei fod mor gysylltiedig â datblygu rhannau, pwysleisiodd fanteision ein technoleg i ni yn ystod y sgwrs,” meddai , Peiriannydd Cymwysiadau yn .
cafodd ei ddeillio yn 2019 o sefydliad ymchwil polymerau, yr Almaen. Roedd sylfaenwyr y cwmni ar genhadaeth i ddylunio proses a fyddai'n gwneud argraffu 3D cyfresol yn rhatach ac yn fwy hygyrch, a thrwy hynny hyrwyddo datblygiad CMF.
Mae CMF yn cyfuno sinteru metel ac SLS yn helaeth mewn techneg weithgynhyrchu newydd, sy'n wahanol i brosesau SLS traddodiadol gan ddeunyddiau argraffu 3D perchnogol. Mae deunydd crai powdr metel y cwmni wedi'i gyfuno â matrics rhwymwr plastig ar gyfer llif gwell a chydnawsedd â gwahanol beiriannau.
Mae'r broses CMF pedwar cam yn uwchraddio ffeil CAD y gwrthrych targed yn gyntaf, sydd wedyn yn cael ei chynhyrchu haen wrth haen mewn modd tebyg i argraffu 3D SLS, ond ar dymheredd islaw 80°C. Mae gweithredu ar dymheredd is yn lleihau amseroedd gwresogi ac oeri yn sylweddol, gan ddileu'r angen am offer oeri allanol, tra hefyd yn darparu arbedion ynni ac amser.
Ar ôl y cam argraffu, caiff y rhannau eu dadflocio, eu prosesu ar ôl hynny, eu dadfrasteru a'u sinteru. Yn ystod y broses argraffu, caiff y rhwymwr plastig sydd wedi'i gynnwys yn resin powdr perchnogol Headmade ei doddi a'i ddefnyddio fel strwythur cynnal yn unig, gan ddarparu rhannau y mae'r cwmni'n honni eu bod yn gymharol â'r rhai a gynhyrchir trwy fowldio chwistrellu.
Nid dyma'r tro cyntaf i'r cwmni ddefnyddio technoleg CMF ar gyfer cynhyrchu rhannau beic. Y llynedd, fe wnaethant bartneru â gwasanaeth argraffu 3D i ddatblygu dyluniad pedal beic newydd wedi'i argraffu 3D o'r enw .Ar gael yn wreiddiol i gefnogi Kickstarter, lansiwyd pedalau titaniwm di-glip yn ddiweddarach y flwyddyn honno o dan y brand ar y cyd.
Ar gyfer ei brosiect diweddaraf sy'n gysylltiedig â beiciau, mae Headmade unwaith eto wedi partneru ag Element22 i argraffu cydrannau titaniwm 3D ar gyfer beic ffordd titaniwm. Fe'i cynlluniwyd i fod yn feic ffordd chwaraeon, felly roedd angen cydrannau gwydn wedi'u optimeiddio o ran pwysau.
Nid yw'r gwneuthurwr fframiau Sturdy yn ddieithr i argraffu 3D, ar ôl gweithio gyda'r darparwr gwasanaeth argraffu 3D metel 3D yn y gorffennol i gynhyrchu rhannau titaniwm ar gyfer ei fodelau beiciau ffordd eraill. Dewisodd Sturdy argraffu 3D fel rhan annatod o'i fusnes fframiau beic personol oherwydd ei allu i gynhyrchu rhannau â geometregau cymhleth nad ydynt yn bosibl gyda dulliau gweithgynhyrchu traddodiadol.
Gan sylweddoli manteision ychwanegol CMF, mae Sturdy bellach wedi troi cynhyrchu nifer o rannau beic titaniwm at y dechnoleg. Defnyddir y dechnoleg i gynhyrchu cysylltwyr wedi'u hargraffu 3D sy'n cael eu weldio i diwbiau wedi'u sgleinio ar y ffrâm ac a all gynnwys cydrannau beic mawr fel bariau llywio, cyfrwyau a bracedi gwaelod.
Mae cadwyni'r beic hefyd wedi'u gwneud yn gyfan gwbl o gydrannau wedi'u hargraffu'n 3D gan ddefnyddio CMF, fel y mae breichiau crank y model, y mae Sturdy bellach yn eu dosbarthu fel rhan o grancset annibynnol.
Oherwydd natur bwrpasol y busnes, mae pob rhan o bob beic yn debyg o ran strwythur o ran dyluniad, ond nid oes dau feic yr un fath. Gyda rhannau wedi'u teilwra i bob beiciwr, mae pob cydran o faint gwahanol, ac mae cynhyrchu màs bellach yn economaidd hyfyw diolch i dechnoleg CMF. Mewn gwirionedd, mae Sturdy bellach yn anelu at wneud cynhyrchiad blynyddol tair digid.
Yn ôl iddo, mae hyn oherwydd sefydlogrwydd proses rhagorol CMF a'r ailadroddadwyedd cydrannau sy'n deillio o hynny, sy'n gwneud cynhyrchu fframiau a rhannau'n haws ac yn fwy effeithlon. Mae'r dechnoleg hefyd yn lleihau straen ar rannau metel o'i gymharu â chynhyrchion a gynhyrchir gan ddefnyddio , ac mae'r wyneb rhan gwell a gyflawnir trwy'r dechnoleg yn symleiddio'r broses gorffen wyneb cydrannau.
Mae Sturdy hefyd yn priodoli'r effeithlonrwydd cynyddol i'r swm llai o baratoi sydd ei angen i integreiddio cydrannau printiedig CMF i'r broses weithgynhyrchu beiciau o'i gymharu â rhannau. Mae'r ansawdd rhannau uwch a ddarperir gan CMF yn golygu ymhellach y gellir gwneud llawer o'r gwaith ar y safle yn y cyfleuster cynhyrchu, sydd yn ei dro yn lleihau costau a chydlynu â gwahanol ddarparwyr gwasanaeth.
“Mae cynhyrchu’r rhannau hyn bellach wedi’i gymryd drosodd yn llwyr gan arbenigwyr titaniwm, ac rydym wrth ein bodd yn cyfrannu at ein technoleg i sicrhau bod y beiciau ffordd gwych hyn yn dod o hyd i lawer o gwsmeriaid bodlon,”
Yn ôl mwy na 40 o Brif Swyddogion Gweithredol, arweinwyr ac arbenigwyr a rannodd eu rhagolygon tueddiadau argraffu 3D ar gyfer 2022 gyda ni, mae datblygiadau mewn ardystio deunyddiau a galw cynyddol am ddeunyddiau perfformiad uchel yn dangos bod gweithgynhyrchwyr yn hyderus mewn technoleg gweithgynhyrchu ychwanegol, a disgwylir i allu'r dechnoleg i alluogi addasu torfol ddod â "gwerth enfawr" i nifer o gymwysiadau, gan fod o fudd i ddiwydiannau a phobl.
Tanysgrifiwch i Gylchlythyr y Diwydiant Argraffu 3D am y newyddion diweddaraf ar weithgynhyrchu ychwanegol. Gallwch hefyd aros mewn cysylltiad trwy ein dilyn ar Twitter a'n hoffi ar Facebook.
Chwilio am yrfa mewn gweithgynhyrchu ychwanegol? Ewch i Swyddi Argraffu 3D i ddysgu am amrywiaeth o rolau yn y diwydiant.
Tanysgrifiwch i'n sianel am y clipiau fideo argraffu 3D diweddaraf, adolygiadau ac ailddarllediadau gweminar.
yn ohebydd technegol ar gyfer 3D gyda chefndir mewn cyhoeddiadau B2B sy'n cwmpasu gweithgynhyrchu, offer a beiciau. Gan ysgrifennu newyddion a nodweddion, mae ganddi ddiddordeb brwd mewn technolegau sy'n dod i'r amlwg sy'n effeithio ar y byd rydym yn byw ynddo.