Beth yw'r maes nesaf yn natblygiad technoleg beiciau mynydd? Ymddengys bod cyflymder datblygu gwallgof beiciau mynydd wedi arafu. Efallai bod rhan ohono oherwydd effaith yr epidemig. Er enghraifft, mae prinder y gadwyn gyflenwi wedi arwain at oedi rhyddhau cynhyrchion newydd dirifedi, ond beth bynnag, mae'r beiciau sydd newydd eu rhyddhau yn y cyfnod diweddar yn fwy "gwell", yn hytrach nag arloesedd a newid sylweddol.

Mae beiciau mynydd wedi esblygu i gam lle mae'n anodd bod mor drawiadol â chyflwyno breciau disg a systemau atal. Rwy'n amau ​​ein bod yn agosáu at lwyfandir o esblygiad a datblygiad lle mae sylw'n troi mwy at fireinio nag ail-greu.

Mae technoleg gyriant newydd yn gyffrous, ond mae ganddi lai o effaith ar brofiad reidio cyffredinol y beic na chyflwyno breciau disg ac ataliad.

Beth am fopedau trydan? Mae hwn yn gwestiwn hollol wahanol, ond mae hefyd yn digwydd bod yn faes lle mae llawer o gynhyrchion newydd yn dod i'r amlwg. O ystyried bod beiciau mynydd modern mor boblogaidd, a bod llawer o le o hyd i ddatblygu batris/moduron ar feiciau mynydd trydan, mae dyfodol cymorth trydan yn addawol. P'un a ydych chi'n ei hoffi ai peidio, mae mopedau trydan wedi dod yn rhan o'r farchnad ac yn dod yn fwy cyffredin, yn enwedig ar gyfer modelau pŵer isel a chanolig cymharol ysgafn.

Hyd yn oed os nad oes unrhyw newidiadau sylweddol mewn dylunio beiciau mynydd yn y dyfodol agos, mae gen i ddigon o ddisgwyliadau o hyd am welliannau. Efallai na fyddwch byth yn eu defnyddio, ond mae fframiau â geometreg addasadwy yn dal i ddenu mwy o bobl. Rwy'n credu bod llawer o gwmnïau'n datblygu eu datrysiadau storio adeiledig eu hunain.

Ond efallai mai nawr yw'r amser da i brynu car na fydd yn mynd allan o ffasiwn yn fuan.