Fy nau hobïau yw prosiectau beic trydan a phrosiectau solar DIY. Mewn gwirionedd, rydw i wedi ysgrifennu llyfr ar y ddau bwnc hyn. Felly, o weld y ddau faes hyn wedi'u cyfuno mewn cynnyrch rhyfedd ond gwych, dyma fy wythnos i yn llwyr. Gobeithio eich bod chi mor gyffrous â fi i blymio i mewn i'r ddyfais beic/car trydan rhyfedd hon, sydd â llawer o swyddogaethau, o feiciau dwy sedd i araeau paneli solar enfawr sy'n darparu ystod bron yn ddiderfyn!
Dyma un o nifer o geir trydan rhyfedd, anhygoel a diddorol a ddes i o hyd iddyn nhw wrth siopa yn ffenestr Alibaba, siop elusen ddigidol fwyaf eclectig y byd. Nawr mae'n ddigon ffodus i ddod yn swyddogol yn gar trydan rhyfeddaf Alibaba yr wythnos hon!
Rydym wedi gweld beiciau trydan sy'n cael eu pweru gan yr haul o'r blaen, ond fel arfer mae gan eu dyluniad rai gofynion pedal llym. Hyd yn oed pŵer isel y panel mawr yn golygu bod angen i'r beiciwr ddarparu rhywfaint o gymorth coes pwysig fel arfer.
Ond mae gan y beic trydan enfawr hwn — uh, beic tair olwyn — ganopi enfawr gyda phum panel solar 120-wat gyda chyfanswm pŵer o 600 wat. Mae'n datrys y broblem maint panel trwy eu gwisgo fel hetiau yn lle eu llusgo y tu ôl i'r beic.
Cofiwch, o dan amodau delfrydol, efallai mai dim ond uchafswm o 400W neu 450W o bŵer gwirioneddol y byddwch chi'n ei gael, ond o ystyried maint y modur, mae hyn yn dal yn ddigonol.
Dim ond modur cefn bach 250W maen nhw'n ei gyfarparu â'r beic, felly dylai hyd yn oed golau haul ysbeidiol roi cymaint o bŵer i chi ag y mae'r batri'n ei ddefnyddio. Mae hyn yn golygu, cyn belled â bod yr haul allan, bod gennych chi ystod ddiddiwedd yn y bôn.
Hyd yn oed os bydd yr haul yn machlud, gall y beic trydan solar hwn ddarparu digon o fatris 60V a 20Ah i chi gyda chynhwysedd o 1,200 Wh. Mae'n ymddangos bod y batris wedi'u gosod ar ddwy reil gefn, felly efallai y byddwn yn edrych ar bâr o becynnau batri 60V10Ah ar yr un pryd.
Os ydych chi'n tybio defnydd cyson o 250W, byddwch chi'n reidio am bron i bum awr ar ôl i'r haul fachlud. Drwy gynllunio'ch modd cysgu ac amser gorffwys yn yr ystafell ymolchi yn iawn, gallwch chi bron reidio oddi ar y ffordd am wythnosau heb blygio i mewn a gwefru. Mae pâr o bedalau ar ochr y gyrrwr yn golygu, os byddwch chi'n rhedeg allan o sŵn ar ôl diwrnod cymylog hir iawn, gallwch chi ei weithredu eich hun yn ddamcaniaethol. Neu gallwch chi gario generadur gyda chi ar gyfer gwefru cyflym! Neu, gallwch chi brynu ail fatri beic trydan 60V20Ah yn rhad. Mae'r posibiliadau mor ddiddiwedd â'r haul! (Fel tua 5 biliwn o flynyddoedd ohonyn nhw.)
Mae canopi'r panel solar hefyd yn darparu cysgod digonol, a hyd yn oed yn darparu stand ar gyfer y goleuadau pen uchel er mwyn gweld yn dda.
Yn hongian o dan ganopi'r goeden nid un ond dwy gadair orwedd. Byddant yn bendant yn llawer mwy cyfforddus na chyfrwyau beic yn ystod teithiau oddi ar y ffordd. Mae'n parhau i fod i'w weld pa mor hir y gallwch chi sefyll ochr yn ochr â'ch beiciwr wrth deithio ar gyflymder rhwystredig o isel o 30 km/awr (18 mya).
Nid yw'n glir sut mae'r llywio'n gweithio, gan fod yr olwynion cefn i'w gweld yn sefydlog, tra nad oes gan yr olwynion blaen echelau na llywio cymalog. Efallai bod y manylion hyn ynghyd â'r calipers brêc nad ydynt wedi'u cysylltu â'r lifer brêc llaw yn gliw i rendrad anorffenedig. Neu rydych chi'n ei symud fel canŵ ac yn defnyddio'r breciau fel Fred Flintstone.
Un o fy hoff rannau o'r beic trydan solar hwn yw'r pris - dim ond $1,550! Mae llawer o fy hoff feiciau trydan nad ydynt yn rhai solar yn ddrytach na hyn, a dim ond ar gyfer un beiciwr y maent yn addas!
Er mwyn hwyl a chwerthin yn unig, dechreuais gerdded i lawr y ffordd honno a chefais gynnig i gludo i'r Unol Daleithiau am tua $36,000. Felly, am gant o unedau o $191,000, efallai y byddwn i'n dechrau fy nghynghrair rasio solar fy hun ac yn gadael i'r noddwr dalu'r bil.