Mae poblogrwydd beiciau trydan wedi ffrwydro eleni.Does dim rhaid i chi gredu ein geiriau - fe welwch nad yw ffigurau gwerthiant beiciau trydan ar y siart.
Mae diddordeb defnyddwyr mewn beiciau trydan yn parhau i dyfu, ac mae mwy o farchogion yn rhedeg ar palmantau a baw nag erioed o'r blaen. yn ôl yn yr adroddiad newyddion beiciau trydan mwyaf eleni.
Pan lansiwyd y beic trydan, roedd yn amlwg iawn nad oedd y beic trydan cyflym hwn yn bodloni unrhyw ddiffiniadau cyfreithiol cyfredol o feiciau trydan.
Mae'r modur trydan pwerus yn caniatáu iddo gyrraedd cyflymder uchaf o , sy'n llawer uwch na'r terfyn beic trydan cyfreithlon arferol ym mron pob gwlad yng Ngogledd America, Ewrop, Asia ac Oceania.
Gellir addasu'r cyflymder uchaf yn dechnegol trwy ap ffôn clyfar, fel y gellir ei leihau i unrhyw le i addasu i wahanol reoliadau cyflymder lleol.hyd yn oed wedi cynnig y syniad o ddefnyddio geofencing i addasu'r terfyn cyflymder mewn amser real, sy'n golygu y gallwch yrru ar gyflymder llawn ar ffyrdd a llwybrau preifat, ac yna gadael i'r beic ddychwelyd yn awtomatig i'r terfyn cyflymder lleol pan fyddwch yn ymuno â ffordd gyhoeddus Neu, gellir gostwng y terfyn cyflymder yng nghanol y ddinas ac yna ei gynyddu'n awtomatig pan fydd marchogion yn neidio ar ffyrdd mwy, cyflymach.
Ond yn ymwybodol iawn o'r hyn y mae'n ei wneud a dywedodd fod y cysyniad o feiciau trydan yn annog deialog ar ddiweddaru rheoliadau beiciau trydan i gynnwys cyflymderau uwch a chynhyrchion mwy pwerus. Fel yr eglurodd y cwmni:
“Yn absenoldeb unrhyw fframwaith cyfreithiol presennol ar gyfer y math hwn o gerbyd gyda chysyniad cyflymder modiwlaidd, dechreuodd ‘AMBY’ Vision Vehicles hyrwyddo cyflwyno deddfwriaeth o’r fath i hybu datblygiad o’r math hwn.”
Nid swyddogaethau cyflymder uchel a geo-ffensio beiciau trydan yw'r unig smotiau llachar. Mae BMW hefyd wedi cyfarparu beiciau trydan gyda 2,000 o fatris Wh, sef tua 3-4 gwaith maint batri cyfartalog presennol beiciau trydan.
Mae'r cwmni'n honni, yn y modd pŵer isaf, y gall y beic trydan deithio 300 cilomedr (186 milltir) gyda chymorth pedal.
Os nad ydych chi'n gwybod eto, dwi'n ysgrifennu colofn bob wythnos o'r enw “Car trydan Alibaba rhyfedd iawn yr wythnos hon”.
Colofn lled-joking yw'r gyfres hon yn bennaf.Cefais geir trydan doniol, dwp neu warthus ar wefan siopa fwyaf Tsieina. Mae bob amser yn wych, yn rhyfedd, neu'r ddau.
Y tro hwn des i o hyd i feic trydan arbennig o ddiddorol wedi'i gynllunio ar gyfer tri marchog. Er mor rhyfedd yw'r dyluniad, efallai mai un o'r ffactorau pwysig o ddiddordeb fyddai'r pris, yn ogystal â chludo am ddim.
Dyna'r opsiwn "batri gallu isel", dim ond .Ond gallwch ddewis opsiynau gan gynnwys , neu'r abswrd , ni fydd pob un ohonynt yn gwneud y pris yn fwy na .Mae hyn ynddo'i hun yn hynod iawn.
Ond daeth ymarferoldeb y peth hwn ag ef adref mewn gwirionedd. Mae tair sedd, ataliad llawn, cawell anifail anwes (credaf na ddylid byth ei ddefnyddio ar gyfer anifeiliaid anwes go iawn), ac mae mwy yn gwneud y peth hwn yn nodwedd-gyfoethog.
Mae hyd yn oed clo modur i atal rhywun rhag dwyn y beic, pedalau cefn, pedalau plygu blaen, pedalau plygu (yn y bôn lle mae tri o bobl yn rhoi eu traed) a mwy!
Yn wir, ar ôl ysgrifennu am y beic trydan bach rhyfedd hwn, cefais fy swyno'n fawr, felly es ymlaen i brynu un a rhoi'r arian ar fy ngwefusau.Ar ôl iddi gymryd sawl mis i basio'r ôl-groniad o longau cargo yn Long Beach, California, trodd allan i fod yn roller coaster. Pan laniodd o'r diwedd, roedd y cynhwysydd yr oedd ynddo wedi'i “ddifrodi” ac roedd fy meic yn “annarfonadwy.”
Mae gennyf feic newydd ar y ffordd yn awr, a gobeithio y gellir danfon yr un hwn fel y gallaf rannu gyda chi berfformiad y beic hwn mewn bywyd go iawn.
Weithiau nid yw'r adroddiadau newyddion car trydan mwyaf yn ymwneud â cherbydau penodol o gwbl, ond technolegau newydd beiddgar.
Roedd hyn yn wir pan ddangosodd Schaeffler ei system gyrru-wrth-wifren beic trydan newydd Mae Freedrive.It yn cael gwared yn llwyr ar unrhyw gadwyni neu wregysau yn y system trawsyrru beiciau trydan.
Nid oes gan y pedal unrhyw fath o gysylltiad mecanyddol â'r olwyn gefn, ond yn syml mae'n pweru'r generadur ac yn trosglwyddo'r pŵer i fodur canolbwynt y beic trydan.
Mae hon yn system ddeniadol iawn sy'n agor y drws i ddyluniadau beiciau trydan creadigol.Yn gyntaf, yr un mwyaf addas yw beiciau trydan cludo nwyddau.Mae hyn fel arfer yn cael ei rwystro oherwydd yr angen i gysylltu'r gyriant pedal â'r olwyn gyrru cefn sy'n bell i ffwrdd ac yn cael ei ddatgysylltu dro ar ôl tro o'r pedal trwy gysylltiad mecanyddol.
Gwelsom y gyriant wedi'i osod ar feic trydan cargo arbennig o fawr ar Eurobike 2021, a gwnaeth waith gwych, er bod y tîm yn dal i ei addasu i wella perfformiad yr ystod gêr gyfan.
Mae'n ymddangos bod pobl yn hoff iawn o feiciau trydan cyflym, neu o leiaf maen nhw'n hoffi darllen amdanyn nhw. Y pum adroddiad newyddion e-feic gorau yn 2021 yw dau e-feic cyflym.
Er mwyn peidio â chael eich gor-wneud hi, cyhoeddodd y gwneuthurwr beiciau trydan lansiad uwch-feic cyflym o'r enw V, a all gyrraedd cyflymder yn dibynnu ar y sefyllfa benodol.Ym mha gwmni y darllenwch y cynrychiolydd neu'r datganiad i'r wasg.
Nid cysyniad yn unig yw beiciau trydan hongiad llawn. Er na ddywedodd ei fod yn bwriadu cynhyrchu beiciau trydan hynod o gyflym, dywedodd y bydd yn dod â'i feiciau modur ei hun i'r farchnad.
Serch hynny, cymerodd dudalen o lyfr, gan honni mai ei nod yw hyrwyddo trafodaethau ar reoliadau beiciau trydan.
” V yw ein beic super cyntaf.Mae'n feic trydan sy'n ymroddedig i gyflawni cyflymder uwch a phellteroedd hirach.Credaf, erbyn 2025, y gall y beic trydan cyflym newydd hwn ddisodli sgwteri a sgwteri mewn dinasoedd yn llwyr.car.
Rydym yn galw am bolisi sy'n canolbwyntio ar bobl i ailfeddwl sut i ddefnyddio mannau cyhoeddus os nad yw'n cael ei feddiannu gan geir. Rwy'n gyffrous iawn i feddwl am sut olwg fydd ar ddinasoedd yn y dyfodol agos, ac rydym yn falch o allu cymryd rhan mewn newid drwy adeiladu’r offer pontio cywir.”
Mae eleni wedi bod yn newyddion mawr ers i'r Gyngres gynnig credyd treth ffederal gyntaf ar gyfer beiciau trydan tebyg i gerbydau trydan ym mis Chwefror.
Er bod rhai pobl yn meddwl bod y credyd treth beiciau trydan yn nod hirdymor, derbyniodd y cynnig bleidlais o hyder enfawr pan basiodd Tŷ Cynrychiolwyr yr Unol Daleithiau y bleidlais wirioneddol fel rhan o’r “Ddeddf Ailadeiladu Gwell.”
Mae'r credyd treth wedi'i gapio ar $900, sy'n is na'r terfyn cynlluniedig gwreiddiol o $1,500. Mae'n berthnasol i feiciau trydan sydd â phrisiau o dan US$4,000 yn unig. Roedd y cynllun gwreiddiol yn cyfyngu'r credyd treth i feiciau trydan sy'n costio llai na $8,000. Nid yw'r terfyn isaf yn cynnwys rhai o'r opsiynau beiciau trydan drutach y mae eu tagiau pris yn gysylltiedig â'u gallu i dreulio blynyddoedd yn newid ceir wrth gymudo bob dydd.
Er bod sawl model o feiciau trydan o hyd sy'n gwerthu am lai na US$1,000, mae'r beiciau trydan mwyaf poblogaidd yn gwerthu am filoedd o ddoleri'r UD ac maent yn dal i fod yn addas i'w defnyddio mewn fframwaith sydd ar ddod.
Ar ôl cefnogaeth a lobïo helaeth gan y cyhoedd a PeopleForBikes a grwpiau eraill, cafodd beiciau trydan eu cynnwys yn y credyd treth cerbyd trydan ffederal.
“Oherwydd cymhellion ariannol newydd ar gyfer beiciau a beiciau trydan a grantiau ar gyfer gwelliannau seilwaith sy’n canolbwyntio ar hinsawdd a thegwch, mae pleidlais ddiweddaraf Tŷ’r Cynrychiolwyr ar y “Ddeddf” yn cynnwys beiciau fel rhan o’r ateb hinsawdd.Rydym yn annog y Senedd i dderbyn y cyn diwedd y flwyddyn fel y gallwn ddechrau lleihau allyriadau traffig wrth ganiatáu i bawb symud, ni waeth sut y maent yn teithio neu ble maent yn byw.”
Yn 2021, rydym yn gweld nifer fawr o feiciau trydan newydd cyffrous, yn ogystal â grym gyrru technolegau newydd ac ailddiffinio cyfreithlondeb beiciau trydan.
Nawr, wrth i weithgynhyrchwyr ddechrau gwella o brinder cadwyn gyflenwi difrifol, gan ganiatáu iddynt ddod â syniadau a modelau newydd i'r farchnad, efallai y bydd 2022 yn dod yn flwyddyn hyd yn oed yn fwy cyffrous.
Beth ydych chi'n meddwl y byddwn yn ei weld yn y diwydiant beiciau trydan yn 2022? Gadewch inni glywed eich barn yn yr adran sylwadau isod.Os ydych chi am fynd yn ôl mewn amser ar gyfer taith hiraethus (12-24 mis), edrychwch ar 2020 y llynedd adroddiadau newyddion beic trydan gorau.
Mae Micah Toll yn hoff iawn o geir trydan personol, yn nerd batri, ac yn awdur y prif werthwr Amazon a DIY Electric Bike Guide.